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No.32443 RE:在宅勤務と椅子 ひでさん [Windows/NT:Chrome/83.0.4103.61] 2020/05/29(金) 08:46 返信
 ねじ穴不良は、高級品でも意外とあります。見ただけでわかる不良は高級品になるにつれ減りますが、溶接のスパッタの付着、塗装が厚すぎ・またはごみの混入など、ぱっと見わからないものは、価格に関係しないようです。最初、手でねじ込んでおかしいと思ったら、ホームセンターでタップ(各サイズ組になっているレベルのものでよい)で軽くさらうと、簡単に復活することが多いです。無理やりねじ込んでしまうと、復活不可能になりますので、仮組・チェックが大切ということですね。

 最近の整備工場での作業を見ていると、本来、手で着座するまで締めてから工具を使うところ、最初からパワー工具で一気にというのが見受けられます。このような工場から車が返った場合、しっかり確認しないといけません。ホイールのクリップボルトが、人力ではどうやっても緩められないところまで固く締められていた経験もあります(以後、整備後、必ず緩めてトルクレンチで締め直すようにしています。出先で交換できないと大変ですので)。

ご参考まで。

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