F&FのBlog風Next へのコメント https://www.fnf.jp/blog2 Sat, 28 Mar 2026 06:55:24 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 i*mat より チェーンソーを整備する へのコメント https://www.fnf.jp/blog2/blog/archives/1831#comment-38 Thu, 22 Apr 2021 12:37:38 +0000 https://www.fnf.jp/blog2/?p=1831#comment-38 FnF への返信。

ナルホド・・・
これがピンバックですか・・・
（まだピンと来てない、ツマラナイ質問してスイマセンでした・・・）

]]> FnF より チェーンソーを整備する へのコメント https://www.fnf.jp/blog2/blog/archives/1831#comment-37 Thu, 22 Apr 2021 11:25:36 +0000 https://www.fnf.jp/blog2/?p=1831#comment-37 i*mat への返信。

ピンバックってヤツですね。
文章を引用したりリンクしたりすると、記事もとの方にこうした表示が出るみたいなんです。
設定が変更できるようならOFFにしてみます。

]]> i*mat より チェーンソーを整備する へのコメント https://www.fnf.jp/blog2/blog/archives/1831#comment-36 Thu, 22 Apr 2021 11:02:12 +0000 https://www.fnf.jp/blog2/?p=1831#comment-36 RYOBIのチェーンソーを整備する │ F&FのBlog風Next への返信。

このコメント(？)はF&Fさんが書かれたものなのですか？
右サイドの「最近のコメント」っていうウィジェットに表示されてたのでクリックしてみました。
他にも”中華ウインチ”とか”ジムニーのキングピン”へのコメント(？)も表示されていますが？

気になったもんで・・・隅っこをツッツクようなことを言うようでスミマセン・・・

]]> RYOBIのチェーンソーを整備する │ F&FのBlog風Next より チェーンソーを整備する へのコメント https://www.fnf.jp/blog2/blog/archives/1831#comment-35 Wed, 21 Apr 2021 03:00:04 +0000 https://www.fnf.jp/blog2/?p=1831#comment-35 […] チェーンソーの整備はこちらに書いた。今回はRYOBIのチェーンソーの電源コードとスプロケット、オイルキャップを交換した。makitaのパーツはMonotaROで注文できるのだが、RYOBIはホームセンターに注文する必要があった。注文からパーツの入手までは10日ほどかかった。 […]

]]> FnF より 中華ウインチが壊れた へのコメント https://www.fnf.jp/blog2/blog/archives/1861#comment-40 Thu, 08 Apr 2021 10:29:58 +0000 https://www.fnf.jp/blog2/?p=1861#comment-40 なるほど、250kg以上1t未満の資格ですね。
以前に冷却用の炭酸ガスボンベをクレーンで2Fに上げている会社があって、玉掛を取れと言われて講習会に行ったような。
でも試験の前に、クレーンは危ないから専用のエレベータにしたよみたいな話で立ち消えたんだったかなぁ。

]]> 農業通信員 より 中華ウインチが壊れた へのコメント https://www.fnf.jp/blog2/blog/archives/1861#comment-39 Thu, 08 Apr 2021 09:45:41 +0000 https://www.fnf.jp/blog2/?p=1861#comment-39 一応、法治国家のわが国では、２５０ｋｇ以上で玉掛けしたりクレーンしたり、動力を使った場合は免許を必要としていますから、基本、機会もそれに則ったものになるんでしょうね。恐るべし、中華！
大減速比やウォームを使うことで、万が一の逆転を少しでも防いでいるのだろうとは思っていましたが、減速機のギアが舐めたら、何をか言わんやですね。バックアップワイヤを仕掛けるとか、丈夫なラチェットを別に仕掛けるとかしないと。まぁ、ご無事で何よりでした。ジムニーで泥んこ遊びをなさっている方々のサイトにも、結構ヒントがありそうですよ。

]]> 中華ウインチが壊れた │ F&FのBlog風Next より 中華ウインチの性能・実力は？ へのコメント https://www.fnf.jp/blog2/blog/archives/1618#comment-31 Thu, 08 Apr 2021 03:00:06 +0000 https://www.fnf.jp/blog2/?p=1618#comment-31 […] 中華ウインチに関してはこちらに書いた。木を切る時などに5回使用した。ウインチのテストも入れれば6回目で壊れた事になる。 […]

]]> ジムニーのステアリンがブレる │ F&FのBlog風Next より ジムニーのキングピンベアリング交換 へのコメント https://www.fnf.jp/blog2/blog/archives/1725#comment-34 Tue, 23 Mar 2021 03:00:10 +0000 https://www.fnf.jp/blog2/?p=1725#comment-34 […] 2度目のキングピンベアリング交換の記事はこれだ。夏タイヤから冬タイヤに交換したらシミーが起きた。ただこの時のシミーは、今回に比較すれば軽微なものでしかなかった。 […]

]]> ヒノキの木を切る │ F&FのBlog風Next より 中華ウインチの性能・実力は？ へのコメント https://www.fnf.jp/blog2/blog/archives/1618#comment-30 Wed, 17 Mar 2021 03:00:06 +0000 https://www.fnf.jp/blog2/?p=1618#comment-30 […] 虎ロープの切断荷重800kgに対して、中華ウインチの牽引力は400kg程度しかないので、大丈夫だろうと使っている。中古で買った滑車も大活躍だ。 […]

]]> レオナルドクマー より ダイソンの回転ブラシを再度分解する へのコメント https://www.fnf.jp/blog2/blog/archives/1259#comment-32 Mon, 08 Mar 2021 05:01:32 +0000 https://www.fnf.jp/blog2/?p=1259#comment-32 これ、冷却用のつもりなのか、穴が開いて、尚且つシャフトにグリス多目に塗ってるので、埃や砂を吸い込んで削ってるんじゃないかと。

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