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ETCが売れているというか、今ならタダで貰えるのかな。
今月末から始まる高速道路の一律千円料金化に備えて、タダなら付けておくかという人も多いと思う。
もっともその一律料金化だが、首都圏をまたいだ場合には二重取りになる問題が指摘されている。
国交省は値下げは全くやる気がないので二重取りですか、ふーん、みたいな感じか。
もうひとつ、ETC車載器なタダなら付けても良いとは思うのだがお金を払うなら少し考えた方が良いかもしれない。
民主党が政権政党となれば高速道路はタダになるはずで、そうするとETC自体が不要になるかも知れない。
2008年までななしで来てたのに年始に付けてしまったETC、ちょっとはやまったか？
タダなんですか？
長野までスキーに行く機会があって、そこそこ高速に乗るのでコレを機会にと分離型で取り付け料、初期設定その他全部込み9800円だったのですがタダなら付けてしまった事にちょっと後悔。
2009年3月13日 11:10
一応条件はある（ETCカードを作れとか）のですがタダなんです。
http://news.google.co.jp/news?source=ig&hl=ja&rlz=&q=etc%E8%BB%8A%E8%BC%89%E5%99%A8+%E7%84%A1%E6%96%99&lr=&um=1&ie=UTF-8&ei=GcC5SfO-IIbDkAXTvY2zCA&sa=X&oi=news_result&resnum=1&ct=title
ただし取り付けは自分でやるか、取り付け料を払わないといけません。
訂正
誤：全部込み9800円
正：全部込み9505円
条件はほぼ同じやつですね、首都高カードとか、車載器の選択とか＾＾；
元はほぼ一緒ですね、車載器の値段が若干異なることと送料525円が掛からない代わりに大黒ふ頭だと首都高料金がかかるのか（笑
あとは取り付けがMustじゃなくなったって所ですね。
私のはこれです
http://shutoko-card.jp/pdf/ETC_order_080630.pdf
ここには書いてませんが取り付け料は4200円分で特殊な作業が必要な超過料金は4200円以降は自腹となる仕組みです。
なるほど、
・一体型だと車載器タダ
・分離型だと車載器3999円
・取り付け料は別（4200円～）、自分で付ければタダ
自分で付けてれば差額5501円の損ですが取り付け頼むと差額1301円ですか＾＾；
まあこの程度なら混んでない時期にやってるしよしとしよう。
2009年3月13日 11:51
私は以前は一体型を使っていました。
三菱だったかな？松下製は(当時は)通死ねラーが多くてゲートが開かないとか、色々あったようです。
今は分離型というか、ナビ接続型で松下製だったかも。
この「無料」が引き金で結構混んでいるるみたいです。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090312/biz0903122117016-n1.htm
車載器を受け取るまでに1時間待ちとか…
また天下りが増殖しそうですね。
5，6年前から利用していたので、何をいまさらって感じですがETC利用者が増えると料金所の渋滞が少しは緩和されるのはありがたいかも。
今のやつはナビ連動でエンジンを止めると「カードが残っています」とうるさいのがちょっと嫌かも．．．
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