ETC

ETCのバーが更に遅く開くように設定が変更された。
そもそもETCシステムを独自開発した背景には、180km/hでも安定した通信が出来ることを目指した事がある。

欧米方式では高速での通過車両との通信が出来ず、それでは役に立たないとされたからだ。
もちろんそんなことが本当の理由ではなく、独自開発することで利権を得ようとする役人の思惑が主だったことは言うまでもない。

高速通過でも通信が成立するのだからゲートもバーも必要がないはずだ。
しかし今度は事故を理由に通過速度を遅くしようとしている。

バーが開のが遅いので最初の車両は通過に時間がかかるが、その後ろを走っている車両は前者に接近してバーが閉じないうちに通過しようとする。
次々にこうして車両が車間距離を詰めながら通過すると、徐々に通過速度が上がってくる。
そして何かの拍子にバーが閉じてそこで急ブレーキを踏む車両が出れば追突は免れない。