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  • Posted by: F&F
  • 2011年11月10日 10:30

チョイノリ(11/10)
◆ チョイノリに関しては以前に少し触れたことがある。
今は売られていないその乗り物なのだが、近所で見かけることもあって身近に感じている。チョイノリは徹底したコストダウンと割り切り設計により6万円以下の定価を実現した。エンジンは専用開発のOHVで出力は2馬力だった。初期型はカムなどの耐久性に問題があり、1万キロほどの走行で性能低下が著しかったという。しかし低価格故にモデル全体で10万台を売った。現在でも中古市場には数千円〜数万円で流通している。

◆ 当初はその低価格が話題になっ
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Comments:2

waity Author Profile Page 2011年11月10日 13:03

チョイノリ は鉄スリーブ鋳込みでは無く メッキ・シリンダを使っていました
オイル管理如何によっては超短命 そうでなくとも寿命の長いエンジンでは無かったです

waity Author Profile Page 2011年11月10日 16:18

メッキシリンダ思い出して検索してみたら

はちまるの日常
http://blogs.yahoo.co.jp/hachimaru93/folder/235777.html?m=lc&p=2

このエンジンを ここまで解析するとは・・・

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