- 2012年11月17日 10:31
生産技術（１１／１７）
◆ VWの最近の車両は共通部品を増やしてコストを下げる為のモジュール的構造を採っている。自動車ショーなどでも日本の技術者は、車両そのものよりも各部品や製造工程などに興味を示しているという。
高効率で低価格大量生産は日本の得意としてきた所だ。もう一つ、過去に日本が得意だったのはエレクトリカルコントロールやそれによって行われる制御技術だ。
◆ 欧州車などが無骨な機械仕掛けだった頃に、日本車にはドライブコンピュータ的な、それは今の水準からすればオモチャ以下の存在ではあったが、そ
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