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私にとっては久しぶりだと感じた。
そうか、今も元気で活動されているのか。
http://suzunonejh.blog15.fc2.com/blog-entry-3461.html
2chは殆ど見ていないのでそちら方面での活躍(活動)はよく分からない。
あの方よりも目立った人が代役を務めているという話もあったっけ。
無理矢理感のある主張と言えばSBMな人、iPhone使い、そしてプリウス乗りが目立つ。
iPhone使いはシェアの低下と、ヘビーユーザ？がAndroidに移行した為なのか活動が弱まった感じがする。
SBMな人も一時期のあの元気はどこに行ったのかと思っていた。
迷惑行為にならない程度の活動は生存証明みたいなものだ。
頑張って頂きたい。
2013年3月14日 23:52
そこに書いてしまったプリウス乗りｗ
いや、マジで身近に電池変えた人いないんですよ。
いつぞやほりこしさんがエスティマハイブリッドをネタにされてましたが
実際のところどうなのやら。
うちのは5年目に入りましたが全く問題ないです。
燃費以外はさして見所もないですが、ランニングコストのかからん
実用車としては悪くないですよ。
走るのは自動二輪で楽しんでます。
2013年3月16日 23:20
実は、プリウスの回生効率は、電気自動車以下なだけでしょ？
電池の充放電を日産の電気自動車よりも効率良く行ってるだけ。
充電したら、即放電。それならバッテリーの劣化は判らない。
プリウスの肝は、電気ＣＶＴですよ。
それ以外は、トヨタのハイブリも他社並です。
2013年3月17日 22:43
何が言いたいのかさっぱり。。。
2013年3月18日 21:45
電気自動車じゃあるまいし、前日に回生充電した電力使って数日後に走る訳じゃないって意味ですけど？
そんな簡単な事も判らないんですか？
所詮、回生ブレーキの再利用。
あとは、電気ＣＶＴの為のバッファーでしかありませんから。
そりゃ十数年も経てば、充放電制御もマシになるでしょ。
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