- 2014年4月18日 11:06
韓国で大きな事故があった。
船ってひっくり返るのか…
最初に映像を見てそう思った。
古館氏はいち早く船が日本製であるとのみ報じたが、オリジナルではなく増築されている。
韓国メディアも日本製の船が悪いみたいな論調だとか。
この船は建造時は5997総トンだったが日本での増築で6586総トンになり、更に6825総トンに増築されてフェリー運航されていた。
事故原因は解明を待たなければならないが、大きな音と衝撃という点から座礁説もある。
また急激に舵を切ったために積み荷などが偏り、そのままバランスを崩した説もある。
船が傾くと逃げる事が難しくなる。
45度まで傾いたとしても壁を這い上がる事はもはや無理だろう。
通路幅が狭ければいいが広い通路だと斜め上にドアがある事になるので届かない。
大型クレーンで船をつり上げるような報道もあった。
船内の空気だまりに生存者が居ると仮定すると、引き上げ時に船を回転させるとその人たちはおぼれてしまう。
回転させないように引き上げる事は相当難しそうだ。
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