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カタログ燃費達成率


  • Posted by: F&F
  • 2011年2月26日 11:01

e燃費サイトのデータを集計してまとめた、カタログ燃費達成率だ。
モード燃費チューン度の低い車ランキングとも言えるその顔ぶれは？

1位：プジョー 207…104％　13.1km/リットル
2位：マツダ アテンザスポーツ…98％　12.4km/リットル
3位：BMW 320i…97％　11km/リットル
4位：日産 ムラーノ…97％　9km/リットル
5位：日産 フェアレディZ…95％　9km/リットル
6位：VW ティグアン…92％　9km/リットル
7位：トヨタ ヴァンガード…91％　8.7km/リットル
8位：ホンダ レジェンド…90％　7.8km/リットル
9位：スズキ エブリイ…88％　14.8km/リットル
10位：VW ニュービートル…88％　9.9km/リットル

パーセント表示はカタログ燃費に対する達成率を表している。

　　　

Comments:3

さくたろー 2011年2月26日 12:47

我が家のプリウスは実燃費が19km/L なんで達成率は53％位ですかね。すごい燃費チューンです。

tokumori2 Author Profile Page 2011年2月26日 21:11

BMWの320iはマイナーチェンジ前のモデルがベースでしょうか。
エンジン置き換え後のモデルのカタログ燃費達成率が気になるところです。
カタログ上はATで15.2km/l、MTは18.4km/lという大幅アップを果たしているようですので。

こやま Author Profile Page 2011年2月27日 09:20

代車で借りたプジョー308SWも結構好燃費でした。
とは言っても乗り方によっていくらでも変わりますからねぇ。
ちなみに、東京 長野市間の往復(中央高速)で
15km/L程度走りました。
速度計は真上より少し右側をキープした状態です。

後に借りた207は14km/L台前半でしたね。
ベースは同じ1.6Lエンジンですが、過給器と4速ATvs6速AT
の差が出たって事でしょうか。

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