スカイウエイブ(139)

タイヤ交換時にリアブレーキパッドを見たら結構減っていた。
リアって交換したんだったかなぁ、余り減っていなかったから無交換だったかも。

フロントはEVOLUTIONブランドの、1セット800円くらいのものを使っている。
制動力はデイトナのパッドよりは低いが使えないレベルのものではない。
耐フェード性には不満もあるが、価格からすれば十分ではないだろうか。
デイトナパッドは鳴きが激しかったのと、パッドが減る割にロータへの攻撃性が高いとされる。

シグナスXの方はデイトナの赤パッドを使っている。
実は国内仕様と台湾仕様ではキャリパーが少し違うのだが、パッドの方を加工して付けてしまった。
台湾モデル用のYAMASHIDAブランドのパッドも買ってあるのだが今のところデイトナ赤パッドを使い続けている。

YANASHIDAのパッドはEVOLUTIONよりも高額だ。
台湾では有名？らしいがどんなものだろう。

今回はこれに交換して様子を見る事にする。
リアは写真の通り減っている側は1mmも残量が無くなっている。
片縁していて残量のある側は2mm近くある。
リアはフローティングキャリパなので剛性が足りないのだろう。

フロントは4枚のパッドが付いている。
右レバーで作動するものと左レバーで作動するもの。
右レバーで作動する方のパッドの方が多少減っていたが、それでも新品時の残量の半分はある。
従ってEVOLUTIONの推定寿命は2万km程度となる。

が、これもYAMASHIDAに変えてみた。
効きの具合、耐フェード性などをチェックしてみたいからだ。
交換時のオドメータは約2.8万キロである。