N-07D(57)

ヤミ改修でも改修なら良いんだけど、無告知のアップデートがある。
たいていはアップデートの告知がされるのだが、少なくとも8月30日の日中に配信されたアップデートは無告知だった。

そしてそのすぐ後、31日の午前3時頃に自動アップデートも起きた。
8月30日のアップデートではビルド番号は変わったが、31日には変わらなかった。
9月13日のアップデートは告知されたものだった。

LTE⇔3Gエリアを3時間ほど歩いた時の電池消費量が5%だった。
約1.7%/hとかなり少ない。

その後別の日にも5時間ほど持ち歩いた時の電池消費量は8%で、1.6%/hと似たようなものだった。
もちろん不要なサービスなどは止めているしIMAP IDLEも使っていない。

やはりアップデートで何かが変わったのか。
Googleとの通信が起きたと思われる部分ではバッテリ残量が急減しているが、それ以外では殆ど減っていない。
オートGPSも生きていて、その消費分を従来は1%/hと見積もったのだがそれより少ない可能性が高い。
そこで位置情報提供のログを見てみると、徒歩での移動中にもかかわらず5分ごとに位置情報を送っていない事がある。
これは加速度センサの感度を鈍くというか、加速度センサの出力のフィルタ常数を変更して移動検出を的確化したのではないだろうか。

位置情報の変化の微分値を見ればその場で動いている可能性が高いのか、明らかに移動しているのかは分かる。
乗り物内などでは加速度変化量は少ないが位置データの変化量は大きい。
もちろんそこまでドコモがやっているのかどうかは分からないが、頭を使えばやりようはあるという事だ。

全く同じ設定で以前は約4%/hで電池が減っていた。
それが今は半分以下になっている。
同じ条件で観測するのが難しいので断定的な事がいえないが、この程度なら我慢できる。

7月20日のアップデート
※省電力モードの状態で、まれに携帯電話（本体）が再起動する場合がある。
＊制御に変化があったとは思えなかった。

7月26日のアップデート
※充電動作およびバックライト抑制などの制御に至る通知（画面表示）タイミングを最適化いたします。
※スピーカ音が音割れする場合がある。
＊温度上昇時のアラート表示抑制設定が加わる。
＊温度上昇に伴うCPUのクロックの下げ方の変更
＊通信制御の変更があったと思われ、バッテリ消費量が減少した。

7月30日、31日のアップデート
※非告知、秘密のアップデート
＊Displayがアクティブになるままになるバグ修正

8月20日のアップデート
※省電力モードの状態で音声着信した際、まれに画面が自動で表示されない場合がある。
＊弱電界のLTEに行きにくくなった感じ(L-01D並？)がする。
＊圏外状態が増えたように思える。（LTEに行きにくくする処理の不具合かな）