地下鉄

地下鉄トンネル内での携帯電話利用が可能になっている。
横浜市営地下鉄でも現在で一部区間、今年度中には全区間で利用可能になる予定だ。

市営地下鉄は駅間距離が短いからなのか、現在でもうまくすると圏外に陥らない(通信速度は極度に落ちる)で使えることもある。
SBMは早々に圏外になるがドコモはちょっと頑張る。

横浜市営地下鉄では長期にわたって電車内では携帯電話の電源を切るように、心臓ペースメーカに影響があるからダメだというスタンスを取ってきた。
これが一転、トンネル内のエリア化となって車内アナウンスも変わった。
従来は全席優先席と言っていたのだが、一部を最優先席(だったかな)に指定してその周囲では携帯電話を使わないように呼びかけている。

携帯電話で何かが影響を受けるケースは現在では希で、確かにPDCの頃には(電波そのものと言うより)TDMAのバーストノイズがオーディオ系などに混入することはあった。
しかし今ではそのようなこともないし、マトモな機器では対電磁波設計がされている。
ある程度の信頼性を確保しなければならない機器では周波数と放射レベルによる耐誤動作規格が設けられる。