トヨタのリッターカー

景気低迷などを受けて軽自動車の販売台数割合が大きい。
増税前は販売台数比で登録車の4割にも上ったそうだ。

増税によって軽自動車比率が減少して登録者が増えたかというと、一概にそうではないらしい。
軽自動車の販売台数は減少したが登録者はさほど増えていない。
ようするに軽自動車が売れなくなっただけというわけだ。

まあ消費税増税でも同じ事が言えて、消費が減少するので税収が増えない。
登録車を売りたいならば軽自動車関連税をいじらずに登録車の税金を安くすればいい。

軽自動車の少し上を狙うリッターカー、トヨタはダイハツのOEMを受けて年内にも発売する見込みだ。
車両価格100万円台が中心になりターボモデルもある模様だ。