- 2019年6月21日 10:37
◆ 元々EVは構成部品が少ないためにコストを下げやすい。ただし現状では部品単価が高い。欧州各メーカの普通の、つまりスポーティモデルではないEVの価格は700万円前後に落ち着くのではないかと言われる。これは減光のガソリンエンジン搭載車と大きく変わるものではない。
◆ BENZはバッテリに関して、エネルギ密度は更に高められる可能性があると豪語する。市場が活発になればEV用としての特性に特化したバッテリのエネルギ密度は上昇し、コストは下げられるというのだ。
◆ まあ、こんな話はどこででも\x8C
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