- 2019年8月14日 13:07
温度や気圧に対するエンジン出力の変化は考え方が簡単だ。
空気密度の話になるからだ。
では湿度はどうなのだろう。
湿度が上がると同一体積の空気の中の水分量が増える分だけ酸素の量が減り、従って湿度が上がるとエンジン出力は低下すると書かれているものがあった。
水分がエンジンに吸入され爆発行程になると、水の膨張率が大きいので湿度が高い方が爆発圧力が上がって出力が増加するという話もある。
もしかすると湿度とエンジン出力の関係は直線的変化をしないのかも知れない。
話は全く変わるが、Z432の記事を見つけて読んでいた。
4バルブ3キャブ2カム、だったっけ。
https://motor-fan.jp/article/10005253
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