- 2009年1月16日 11:03
2兆円ばらまきの代償は消費税アップ？
では高速道路料金一時値下げの後には何が待っているのか。
値下げ案の概要がまとまったと報道されている。
http://www.asahi.com/car/news/TKY200901150244.html?ref=rss
民主党の無料化案に対して自民党は一律千円としたことを受けたもの。
ガソリン価格低下と相まって長距離移動が安価に行えることになる。
少なくとも3人乗車なら公共交通機関を使うより安いだろう。
ワンボックスカーに7人ギッシリ詰め込んで、なんてドライブだと結構お得だ。
これによって交通量が増えてくれれば高速道路建設の理由付けになるというものだけに国交省も必死だろう。
交通量が増えて景気が少し回復してきたら、安価誘導分を取り返すかのごとく値上げだったりして。
そもそも首都高速道路などは区間料金制による実質値上げがすぐそこまで来ていたのだ。
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