シグナスXにCDI(2)

どこにノイズが乗るのだろう。
エンジン周りに来ている線は圧力センサ、インジェクタ、スロットルポジションとシリンダヘッド温度センサだ。

アイドル回転数が上がる事が確認されたので、スロットルポジションセンサか圧力センサが怪しい。
しかし圧力センサの電圧が誤検出されたとしても、それによってアイドルスピードコントロールバルブ開度が変わるとも思いにくい。
むしろ温度センサが低温を検出したならばアイドルアップが起きるだろう。
しかし、そもそも変化の緩やかな温度センサなのだからノイズ除けくらいされているとも思える。

ノイズは電源などの配線を経由するものではなく、空間を飛んでいる可能性が高い。
イグニションコードの引き回しなどで様子が変わるからだ。
何とかしたいのは山々なのだが、今のところ何ともなっていない。