zakki

雑記

イグニションプラグ

◆ 今は長寿命型の点火プラグが使われている車が多く、交換時期は5万km〜10万km走行時と長くなっている。高回転高負荷を多用する軽自動車では、概ねその半分くらいの走行距離ごとの交換が推奨される。長寿命型のイグニションプラグは接地電極側にも固...
雑記

スラストメタルが減るそうだ

◆ スズキのR06Aエンジンでスラストメタルの摩耗という珍しいトラブルが起きるのだそうだ。スラストメタルが摩耗する要因は、コンロッドの親メタルのクリアランスが大きいためだと説明されている。コンロッドメタルのクリアランスが油膜厚に対して冷間時...
雑記

宝くじの賢い買い方とは?

◆ 買わないと当たらないが買っても当たらない宝くじの当選確率が低い話は昨日書いた。元々の当選確率が低いのだから何枚買っても当たらないのは、共同購入を行った人が証明してくれている。勿論共同購入した中に1等が混じっていれば収支はプラスになるのだ...
雑記

宝くじが売れないのは何故か?

◆ 宝くじの販売量が減少している。2005年度がピークで1.1兆円もあった売り上げが、2024年度には0.76兆円に減少している。日本の宝くじは還元率が良くない。だから買うのが馬鹿馬鹿しいと考える人が増え、更には長引く経済低迷によって夢を買...
雑記

エンジンの効率向上策

◆ 自動車の燃費は随分改善された。30プリウスが発売された当時の小型車の平均燃費が10km/l前後と言われ、そんな中でプリウスは実燃費で15km/l以上をたたき出した。今のレベルからすればたいしたことはないが、当時としては凄かったのである。...
雑記

何故N-BOXは売れているのか?

◆ 昨年の10月度だったか、トップの登録台数を誇ってきたN-BOXの順位が落ちたのは。理由はよく分からないのだが、部品供給状態の悪化によって生産が乱れたみたいな話もあった。◆ このあたりではホンダの軽自動車は余り見かけない。スズキの本社が静...
雑記

FF車のマニホールド脱着

◆ ミニは後方排気なのでインテークマニホールドの脱着は簡単だ。最近の車は後方排気のものが多いと思うのだが、第二世代のミニは前方排気なのでインテークマニホールドがバルクヘッド側にあり、脱着が少し面倒である。◆ 日産のワンボックスはプラグ交換す...
雑記

コード決済は儲かるのか?

◆ PayPayの取扱高が10兆円を超えたのだとか。ここまで成長すると比較的安定的に儲けが出てくるはずだ。クレジットカードはお金と同等のものを扱うので、取り扱いに対しての責任が生じる。不正利用などでも保証しなければならなかったり、後払いなの...
雑記

コーティング屋は廃れていくのか?

◆ 3年耐久とか5年耐久を謳うボディコーティングがある。いずれも年に1〜2回のメンテナンスが必要だとしている。メンテナンスの理由は色々あるのだが、コーティング表面に付いた汚れを落とすとか、コーティング材の変質を予防するとか、コーティング膜の...
雑記

シボレーコルベット

◆  アメ車で乗ってみたいと思う車は多くはないのだが、コルベットは良いなと思ったりする。初代のC1は1953年頃に登場したそうなのだが、個人的にコルベットらしさを感じるのはC3つまり3代目のモデルだ。これは1968年〜1982年まで製造され...