コラム タイヤチェンジャーを少しだけ整備する
ホイールをラッチする部分の動きが渋い件だが、爪の部分を分解してみることにした。構造は簡単なもので、ターンテーブルの溝を爪の部分が移動する仕組みになっている。ここにはベアリング的なものは無く、金属同士が摺動する。分解してみるとサビがみられる。...
コラム 
雑記 テスラ派の主張
◆ エキセントリックで面白いテスラ派は冬場にも独自の理屈を炸裂させる。冬場は暖房利用の電力消費とバッテリーの能力低下で、EVにとっては厳しい季節となる。だからこそ無理矢理にでも優位性を吠え続けなければならないという、悲しい宿命を背負っている...
コラム エアーのコネクタを増設した
タイヤチェンジャーにエアを供給するために、エアのカプラーを増設した。増設したと言ってもVP13を途中で切断してチーズを入れただけである。サブエアタンクも同じ場所に置き、タイヤチェンジャーのタンクと合わせると40リットルくらい、エアコンプレッ...
雑記 首都高速道路料金値上げ論
◆ 一律料金から距離比例料金に移行する時に、首都高速道路会社は何と言っていたか?多くの利用者にとっては料金がお得になるとしていたのである。もちろんそれは見え透いた嘘で、いったん値上げを許したら、価格は無限に上がっていく。◆ ディーゼル排ガス...
乗物 KAISER KR20インプレッション
KR20を装着して100kmほど走ってみた。KR20はスポーツ用タイヤに分類されているのか。荒れた舗装路でのノイズはPOWERGYと同じくらいか？多少マシな程度で、LS388よりは多い。POWERGYのようなザラザラとしたノイズではなく、も...
雑記 ファミリーカーの世代交代
◆ 30プリウスの頃はかなりの台数が売れていた。いわゆるミサイル化しやすい最右翼な訳だが、発売から年数が経った事もあって最近では車ドロボーの外国人御用達みたいな感じになっている。台数が減った事で事故も減っているみたいな話もあるが、この辺りは...
コラム ソフトバンクは又純減なのだが
宮川氏は純減に関して、「我が社始まって以来のこと」とした。我が社が何を指すのか？旧社名の時のことは知らネーよという事なのか？ソフトバンクはいち早く値上げをしたこともあって、加入者の獲得が難しくなったのではないだろうか。そして今後の値上げも臭...
コラム ミニは雪道を突破出来たのか？
昨日雪道を走行して町の方まで下りた。出来れば雪が溶けてからにしたかったのだが、日程を変更出来ない用事があったので仕方なく出かけた。問題になるのはジムニーで突破出来なかった道である。少し上り坂で道路が幅員方向に傾斜しているので、片輪のトラクシ...
雑記 ミラーサイクルエンジン
◆ 名称の厳密さから言うとミラーサイクルというのは少し違っていて、アトキンソンサイクルエンジンの実現方法の一つがミラー構造、みたいな感じになる。したがって圧縮比と膨張比の異なるエンジンの仕組み自体はアトキンソンサイクルとなる。アトキンソンサ...
コラム 雪の様子
7日の雪は水っぽい感じで、大粒だった。外気温度は0℃位で、べちゃっとした雪が木の枝などに積もるというか張り付いた。木々には雪が積もったが、路面に雪は無かった。雪は午後には止んで、夕方には少し青空も見えていた。8日の午前中は少し晴れ間も出てい...
雑記 観る権利は永久ではない
◆ 昨年12月の楽天TV事件、不満を訴えた人も多かった。楽天側としては1年観られるのだから文句は無いだろう的に書くも、利用者からはいつでも観られる、繰り返し観られる事に対して金を払ったのにと不満の声が漏れる。◆ この手のサービスで、サービス...
コラム ウイルスが突っ込まれる理由
Windowsがウイルスを検知した。どこにウイルスがあるのかと探してみると、IEのCacheの中にあった。あるソフトウエアがIEを使っていて、そのソフトはそのソフトの配布元のURLを表示する仕組みになっている。しかし既にそのURLは存在せず...