コラム 迷惑電話の決定版(2)
オートリザーブの迷惑電話に関しては2021年にも書いた。しかしその後も相変わらずの運営を続けていて、再度ニュースになっている。迷惑行為に関してオートリザーブ側は「法的に問題はない」と言っている。言い分は2021年から変わっていないので、方針...
コラム 
雑記 重い機械の数々(1)
◆ ここは山の中なので色々な機械を使って色々な事をやる。チェーンソーは重くはないので省くとすると、木を目的の方向に切り倒す為のウインチは18kg位の重さがある。これで引っ張っておけば、多少傾いた木でも安全に倒す事が出来る。最初に買ってすぐ壊...
コラム 使いにくい理由はどこにあるのか？
マクドナルドの注文機のUIは良く出来ている、ITリテラシーの低い人間に合わせる必要はないとの意見がある。この方の場合はある程度知識や経験があると思われるので、「分かっている人にとってはこれで十分」理論であり、投稿主を云々するつもりは全くない...
雑記 スズキ参入で軽EV市場は活性化するのか？
◆ 地方部における軽自動車需要を踏まえて開発が進むという電動軽自動車なのだが、EV市場全体の縮小もあって昨年は販売台数が減少した。ホンダやスズキは既に開発に取りかかっている事から、新型車を発売するが、果たして市場は開けるのだろうか。◆ 一般...
乗物 タイヤを交換した
KR20の残り溝が中央付近で4mmちょっとになったので、タイヤを交換することにした。タイヤ交換は特に面倒なことではないと思って作業を始めたが、面倒だった。KR20をホイールから外すのは何と言うことはなかったが、YANKEE701が組めないの...
雑記 バッテリーは(やはり)新品に限るのか？
◆ ハイブリッド車のバッテリー交換の話はよく聞く。年数が経てばバッテリーの劣化は避けられない。Ni-MHバッテリーはドライ化によって経年劣化が進む。これは充放電回数に関係なく劣化するもので、鉛バッテリーの電解液が減るようなものだ。◆ Li-...
コラム 西湘バイパスを走る原付
画像はGROKに作って貰ったのだが、GROKは西湘バイパスを上手く描けていない。西湘バイパスから海が見える場所は限られていて、殆どの区間ではこんな感じ。(ストリートビュー)国府津(こうづ)あたりは少し道路が高くなっているので、ちょっとだけ海...
雑記 取り締まりは夜間中心？
◆ 国道一号線のバイパス、静岡県内は第三東名高速とも呼ばれる。いわゆる高規格道路で高架部分も多く、制限速度は最高で80km/hだ。ただし60km/h区間もあるし信号もあるので、高速道路同等というわけではない。◆ 高架区間は比較的流れが順調な...
コラム 力で解決する事の難しさ
ウクライナ問題もそうだけれど、戦争が起きてそれを終結させるには圧倒的な力の差が必要なことが分かる。イラン問題にしても同様だ。米国とイランでは国防費が40倍近く違うのだが、軍事力で相手を抑えつけるのは難しい。イランは地元だからと言う優位性はあ...
コラム 目先のカネか、将来的な加入者か
KDDIと楽天のローミング契約が9月末で期限を迎える。楽天は当然ながらローミング契約の延長を求めるはずだ。KDDIとしても毎月コンスタントに入ってくる収入を失いたくない思いは強いと思うのだが、その一方で楽天の加入者増は中長期的に見ればKDD...