コラム AI記事の見分け方をAIに聞いた
AI記事の話である。前回はAIに記事を書かせてみた訳で、なるほどなというような文章が出来た。この記事はライターさんが書いているのだが、AIに書かせた部分が皆無とは言えない感じがする。言い方は悪いが"忍法水増しの術"みたいなもので、文字数がカ...
コラム 
雑記 続トヨタデザイン
◆ 豊田章男氏はプリウスとレクサスグリルが嫌いだ。「TNGAの第一弾として重要な今回のプリウスについても、私はずっと言ってますよ、『カッコ悪い』って。主査の豊島には最後までそう言い続けました。」デザインは好みの問題なのだが安全性はそうではな...
コラム 自動車保険会社を変えた
自動車保険は長くチューリッヒに入っていたのだが、その後損保ダイレクトに変更した。変更した時点では損保ダイレクトの方が保証内容と価格にメリットがあったからだ。今回は更新時期を迎え、損保ダイレクトの保険料がだいぶ高くなってきた。そこで再びチュー...
雑記 人間型ロボットが増えてくるらしい
◆ テスラは本格的に人間型ロボットを量産するのだとか。年間100万台規模の工場を作るとかで、1台あたりのコストは2万ドル程度になるそうだ。テスラでは工場やオフィスでの利用を考えているという。◆ 実際自動車工場では人間型ロボットの導入が増える...
コラム AIに書かせた記事はAIっぽいのか？
いくつかの語を入力するだけで記事にしてくれるサービスはいくつもある。SEO特化型を謳うものもあり、適当な(適切な?)文章の後ろに自社のサービスなどをくっつければ、宣伝用ページの出来上がりである。ではどんな記事が出来るのか？1．レッカー業者の...
雑記 セラミックブレーキパッド
◆ パッドの残量は未だあるのだが、セラミックブレーキパッドはどうかなと気になっている。出始めのセラミックパッドは摩擦力が弱いと言われていたが、今はノーマル並みになったとか。レポートも増えてきているので、色々と見てみることにした。◆ 輸入車用...
コラム 残クレ・テスラはお得なのか？
日本でも投げ売りが始まったと言われるのが↓のPostだ。注意点は残価率35%を設定している点で、国内の自動車メーカだと残価率を保証している場合が多いのだが、テスラは保証していない。極端な話、残価が10%だよと言われたらそれで納得するしかない...
雑記 スーパーストラットサスペンション
◆ マクファーソンストラットの変形であるスーパーストラットサスペンションはトヨタが考案して特許を取ったものだ。マクファーソンストラットは横力をロアアームのみで支える方式で、構造が簡単でコストが安く故障率が低く組み立てが簡単という事で、現在多...
コラム AIによる記事作成が増えている
今や動画もAIによって作られる時代なので、記事を作ることはかなりの精度で出来る。Wordpress自体もAIによる記事作成のツールとして宣伝しているくらいで、AIエージェントも各種使えるようになっている。Wordpressにプラグインなりサ...
雑記 ガストリートメント
◆ 昨年使い切らなかったKUREのガストリートメントが2本あったので、これを使い切った。ガストリートメントはPEAが入っているとは書かれていないので、他の洗浄成分とアルコール(水抜き効果は謳われている)で出来ているのだと思う。◆ ガストリー...
コラム 意外に役立つシリコン系粘着剤
元々は家具などの転倒防止に使う粘着剤のようだが、結構役に立っている。これはリサイクルショップで見つけて買ってきたもので、1パッケージ4枚入りが10セット(40枚)で5百円くらいだったと思う。3枚は使って、残り1枚(ブルーのもの)になっている...
雑記 ラジオの感度の話
◆ ここではFM放送は受信出来るのだが、ラジオによる感度の差が分かる程度の電界強度しかない。横浜にいるときにはラジオの感度なんて余り気にしたことはなかったのだが、弱電界地域では聞こえるか聞こえないかの違いになる。ラジオの感度は受信部そのもの...