雑記

◆　送電線の配置図というのか配線図というのか、鉄塔の場所などはセキュリティ上非公開だそうで、電気事業法か何かで制限を受けているのだそうだ。過去には送電線網や鉄塔の場所を漏洩して事件になった事もあった。地図にも送電線の鉄塔の位置などは掲載され...

◆　エンジンオイルのチムケンテストを行っているサイトというか動画はいくつもあるのだが、WAKO'sはほぼ国内専用なので海外では余りテストされない。テストされるのは一般的なオイル、というのは語弊があるのだが誰もが知っているオイルが主となる。◆...

◆　リチウム系バッテリー(LIB)は電動工具の世界を変えたと言って良い。従来はモータの出力的に難しかった刈払機やチェーンソー、芝刈り機や除雪機も電動化されている。ドリルやインパクトレンチは従来から電動式だったが、LIBによって出力は大きく向...

◆　LFP(リン酸鉄電池)やSIB(ナトリウムイオン電池)がEVのエネルギ源となると、重量エネルギ密度は150Wh/kg前後になるのではないだろうか。エネルギ密度だけを求めれば200Wh/kgを超えられると思うが、自動車用としては内部抵抗の...

◆　新興EVメーカが経営危機に立たされている。中国ではピーク時に400社もあったと言われるEVメーカが、その後40社程度まで減少した。価格競争や性能競争に敗れたメーカが脱落したためだ。そしてこの先もEV不況は続くと見られ、最終的に生き残れる...

◆　台湾では各大臣はその分野での専門的知識が必要とされるそうだ。これは当たり前の事ではあるのだが、少なくとも自民党政権では専門知識は重視されない。官僚に言わせれば知識のない大臣を言いくるめる事など簡単となる訳だし、大臣など任期が終われば去っ...

◆　少し前まではリチウム系固体電池が究極であると言われていた。2020年にトヨタは固体電池らしきものを搭載したEVを試作し、2020年代の早い時期に全固体電池を搭載したEVを発売するとしたが、今の予定では2027年頃にごく一部車種で使用する...

◆　今は長寿命型の点火プラグが使われている車が多く、交換時期は5万km〜10万km走行時と長くなっている。高回転高負荷を多用する軽自動車では、概ねその半分くらいの走行距離ごとの交換が推奨される。長寿命型のイグニションプラグは接地電極側にも固...

◆　スズキのR06Aエンジンでスラストメタルの摩耗という珍しいトラブルが起きるのだそうだ。スラストメタルが摩耗する要因は、コンロッドの親メタルのクリアランスが大きいためだと説明されている。コンロッドメタルのクリアランスが油膜厚に対して冷間時...

◆　買わないと当たらないが買っても当たらない宝くじの当選確率が低い話は昨日書いた。元々の当選確率が低いのだから何枚買っても当たらないのは、共同購入を行った人が証明してくれている。勿論共同購入した中に1等が混じっていれば収支はプラスになるのだ...