◆ BMWは以前からFR車の重量配分50:50にこだわっている。今のFR車はエンジンをフロントアクスル後方に搭載するものが増えたが、BMWの直列6気筒モデルなどバルクヘッドに食い込むくらいな感じでエンジンが後方に積まれている。
◆ そんなBMWなのだがFF車はトラクションを稼がなければいけないので、重量
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雑記◆ BMWは以前からFR車の重量配分50:50にこだわっている。今のFR車はエンジンをフロントアクスル後方に搭載するものが増えたが、BMWの直列6気筒モデルなどバルクヘッドに食い込むくらいな感じでエンジンが後方に積まれている。
◆ そんなBMWなのだがFF車はトラクションを稼がなければいけないので、重量
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