航空機の逆噴射、アレはエンジンの回転方向を瞬時に変えるんだという理論を炸裂させた人がいる。
ガスタービンエンジンは構造上逆回転はしないのだが、そんな事は関係ネーとばかりに、持論を展開する。
プロフィールには、「ブランド病院勤務」の「カリスマドクター」で「元エリート公務員」と書かれている。
医学部を出て厚労省に入り、ブランドという名前の病院に転職し、カリスマ課に勤務している感じ？
ちなみにこの方、本日10時過ぎにアカウントを削除して逃げちゃった。
今頃新たなアカウントを作っているんじゃないかな。
もう一つは、これは以前からトンデモ論を繰り広げていた人なのだが…
何と！ガソリン車が塩害にやられるのは、インテークから塩分を吸い込むからだと主張する。
EVは空気を吸い込まないから塩害には無縁だと言うが、たぶんこの方に何を説明しても無駄。
離島でEVを使えるかという問題、多くの人が指摘するように整備の問題はある。
テスラやBYDは論外として、例えば日産サクラであれば一般工場でも整備は出来る。
ただし部品の入手性や特殊性があるので、すぐに修理が完了しない場合もある。
厳密にはというか、整備士がEV整備の資格(任意資格)を持っているかどうかも。
ICEであれば、余程の事が起きない限りは直せるので安心感が違う。
離島となればリスク回避の方が重要だと思うので、EV化が進むのはもう少し後になるのではないかな。
EVが離島に向かないというわけではなく、無理矢理押しつける必要はないと言う事。
残クレの餌食になっちゃった方もいる。
5年後の残価率が29%で保証無し、この方の場合は残価率17.5%だそうだ。
しかもテスラ得意のゼロ金利でもないし、スーパーチャージャー無料権もない。
このポストには計算が違うよとか、支払金額で無理しすぎだと突っ込みが入ったが、本人は「金利0.99%とは無金利と同じ」「計算だけじゃない、ロマンが大切」と、だんだん訳が分からなくなってくる。
まあ残クレってそんなものなんだと思う。
残クレを無理に正当化して自分を褒め称えるのは、自ら残クレのやばさに気づいてしまった証拠かも知れない。
組んでしまったローンはどうにもならないので、月間走行距離をオーバしないように、事故を起こさないように十分注意して楽しんで頂きたい。
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