◆ 日本でも高速道路を作ろうと政治家が考えたのは戦前だったが、計画は戦争によって中断される。戦争が終わって物流が増え始めると、関東と関西を結ぶ道路の重要性が再認識される事になる。当時は食料生産も重要だと考えられていたので、田畑のないエリアに道路を作ろう、田畑を潰してはいけないと言う事で中央高速計画が浮かん
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中央高速と山梨県とリニア
雑記
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◆ 日本でも高速道路を作ろうと政治家が考えたのは戦前だったが、計画は戦争によって中断される。戦争が終わって物流が増え始めると、関東と関西を結ぶ道路の重要性が再認識される事になる。当時は食料生産も重要だと考えられていたので、田畑のないエリアに道路を作ろう、田畑を潰してはいけないと言う事で中央高速計画が浮かん
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コメント
実際に中央道を南アルプスにトンネル工事してたら
当時の技術では失敗して断念になりかつ水の流出は止まらなかったでしょう。
阿蘇の国鉄トンネルのようになるのでは。
その結果大井川水系は水量が減少し工業用の確保が難しくなり
工場は減り発電用も確保できなくなるでしょう。
当時は賠償等も適当なので道路公団の負担は少ないと思いますが、
その結果からリニアは諏訪経由に最初からなっていたか
そもそも中央は通らず新東名コースになっていたかもしれませんね。