◆ FFの小型車では電動のパワーステアリングアシストが多く使われている。小型で比較的安価に出来る電動式は、スズキのセルボではじめて使われた。つまりは日本発の技術という事になり、それが今では世界中で使われている。
◆ ミニも電動パワーステアリングなのだが、注意して操作すると電動である事が分かる。普通に操舵
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雑記◆ FFの小型車では電動のパワーステアリングアシストが多く使われている。小型で比較的安価に出来る電動式は、スズキのセルボではじめて使われた。つまりは日本発の技術という事になり、それが今では世界中で使われている。
◆ ミニも電動パワーステアリングなのだが、注意して操作すると電動である事が分かる。普通に操舵
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コメント
その昔R129に乗っていた頃、購入して6年目でしたか、ステアリングギアボックスの交換が必要と言われてまして見積りをお願いしたらパーツ代だけで140万!と言われ、どうしたもんかと考えていたところ近所の修理屋でリビルトなら70万で済むと言われてお願いしたのを思い出しました。それでも工賃込みで80万円でしたけどね。
非消耗パーツは高いとは言え、凄い値段ですね。
セダン系と違って台数が少なかったので、パーツは全体的に高かったとは言え……