摩擦と摩耗は違うのか？

◆　エンジンオイルとチムケンテストの話は何度か書いている。エンジンにおける潤滑とは金属間に油膜があり金属同士が直接接触していない流体潤滑が主になっている。油膜によって金属が保護されている状態なので、金属の摩耗が殆ど起きない。

◆　チムケンテストの場合はテストピースの摩耗状態を見ているので、これは流体潤滑
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