乗物 車重が厳しいかも知れない
軽規格のEVが増えてくる。近距離用の車としてはEVも悪くないと思うし、地方部ではガソリンスタンドが減っているので自宅で充電出来るのは有り難い。とは言っても地方部は走行距離が長くなりがちなので、航続距離の点では不満がある。商用車としてのワンボ...
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コラム タイヤチェンジャーを買った
タイヤチェンジャーを買った。同モデルの国内版は100V/750W仕様のものもあるようだが、現物は220V/1.1kW仕様だ。パーツリストだと220V仕様と380V仕様のみ、モータの部品番号が存在する。いわゆる汎用電動機だと思うので取り替えと...
コラム ホイールバランサの測定モード
ジャンクのホイールバランサを見つけていくつか入札したりしていた。結果的に落札は出来ていないのだが、落札出来なくて良かったかも。というのは、古いホイールバランサではALモードが搭載されていない。ALモードはアルミホイールを対象とした、ウエイト...
コラム 支持率調査はたぶんインチキ
昨日Postしたが、選挙に関するアンケート的な電話が3件かかってきた。電話元は読売新聞/日経、時事通信、フジテレビだった。最初に電話がかかってきたのは1月27日の17時28分である。読売新聞と日経の共同調査のようだ。次にかかってきたのは時事...
コラム タイムラプス更新
今月が1年で一番寒い時期になる。寒い時期なのだが、今週後半は暖かい傾向だとか。東京の日の出の時刻は1月上旬が最も遅く6時51分、2月1日には6時41分になる。日の入りは12月1日頃が最も早く16時28分、2月1日には17時8分と40分も長く...
乗物 重い車は仕方がない
燃費が悪いと言われているランクルだが、車重があるので仕方がない。それでもディーゼル車だと10km/lも不可能ではないのだから、さほど悲観しなくてもいいかも。燃費が悪いのは分かっている事なので、燃料タンク容量が大きければ不便は感じにくい。燃費...
コラム 地価の高そうな場所
場所は都内ではなく関西である。地価が高い場所だと思うのだが、住宅の密集度が凄い。建物の幅が2.7mくらいで、奥行きが6m～8m位の家がギッシリ並んでいる。隣の家との隙間は人が入れないくらいしか空いていない。駐車スペースのある家が多いが、軽自...
コラム 中華インバータが不良だった
中華インバータをリモート制御しようと思い、端子を接続してみた。正回転の場合は動作するのだが、逆回転はしない。動作するとRUNのLEDが点灯するのだが、逆回転接点を短絡してもRUNのLEDが点灯しない。最初は設定の誤りかと思ったのだが、そうで...
コラム 単相→3相インバータを動かしてみる
中華インバータを買ってみた。商品の説明には出力電圧が0-230Vで、入力電圧範囲が110V～220Vとなっている。しかし実際の仕様を見ると入力は220V固定で、出力も220V固定だった。ただ品番で調べると可変電圧っぽい。と言う事は取説が誤っ...
コラム 液晶モニタを分解してみた
液晶モニタを捨てる前に分解してみた。構造的には簡単なもので、電源ユニットと信号処理ユニットの基板がある位だ。液晶側には信号処理ユニットからの信号から液晶パネルをドライブするための多少の回路が乗った基板が付いている。信号処理ユニットにはRTD...
コラム 単相→三相インバータ
タイヤチェンジャーにしてもエアコンプレッサにしても、3相動力で動くものが多い。3相なら効率も高いし起動回路も要らない。動力を引けば良いのだが、アレは基本料金が高い。昔は基本料金は高いけれど従量料金が安く、稼働時間の長いものはお得だった。なの...
コラム 活線は検出出来るのか？
Fケーブルが3本通っている場所がある。この中の1本を探す必要があるのだが、線は切りたくない。活線検出器も世の中にはあるが、私は所有していない。手元にあるのは壁の中の柱をチェックする壁裏センサー、クランプメータ、テスターくらいだ。このナショナ...