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タイヤチェンジャーを購入した時点で、使用に耐えないほどのエア漏れはなかった。スローリークと言うほどスローではなかったが、コンプレッサのエアタンク圧力が徐々に減っていく位のエア漏れがあった。リーク箇所の調査をして修理をしていったのだが、結局エ...

中古で購入したハンドリフトだが、塗装のハゲなどがみられる。そこで補修することにした。塗装を剥がした上でスプレーで全塗装すれば良いが、それは中々大変だ。今回は錆を防ぐという事を目的に、似たような色でタッチアップすることにした。まずはペンキを調...

ファンヒータタイプの電気ストーブがあるのだが、600Wモードで温風が出なくなった。1.2kWモードなら正常に動作する。内部をみてみると、ヒータのコントロールはリレーで行われている。リレーはコントローラからトランジスタを介してドライブされてい...

柑橘系の木は低温に弱い。この冬はここに引っ越してきてから最も気温が下がり、-8℃になった。気温が下がるだけなら耐えられた可能性が高いが、雪が降り積もった葉は丸まって枯れてしまっている。雪が積もるとこのようになるのだが、柑橘系の木全体がこんな...

タイヤチェンジャーのエアリーク、原因箇所を調べていく。機能ブロックごとに漏れの量をみていく。どこから漏れているかと言うより、どのカプラから漏れているのかを調べたと言った方が良いか。回転部分にはロータリーカプラが付けられているので、それも個別...

タイヤチェンジャーの軽整備も出来たので、エア配管を繋ぎっぱなしにしておいた。すると翌日にはエア圧が落ちている。これはどこかからエアが漏れているな。配管のカプラは沢山あるので、一つ一つ見ていくのは大変だ。エアリーク量が多ければ音で分かるが、少...

日経は楽天の一人勝ちだと報じるのだが、ドコモもKDDIも契約者数を増やしているので、ソフトバンクの一人負けが正しい。ドコモに関しては、やっと回復の兆しが見えてきた？みたいな状況だが、ネットワーク品質が悪いので加入者減は当然である。更に3G停...

紛らわしい広告はダメよとJAROもCMを流している。ローカルラジオ局のCMは過払い金請求とビッグモーターが支えていたと言われた。そのビッグモーター無き後には過払い金請求代行のCMが流される。事務所名の連呼だとか電話番号の連呼など、およそ品の...

アーム部分は重くて持てそうにないので、分解しないで整備出来るところだけ錆を落とした。水平方向に移動させる部分は、この錆びた角棒が赤色の部分の中に入っていく感じでスライドする。このタイヤチェンジャーの中で最も錆びているのがここだ。赤い部分とこ...

タイヤチェンジャーのシャフトの部分にグリスニップルが付いている。グリスを充填するためにはグリスガンが必要なのだが、所有していない。グリスガンなんか使わないもんなぁ。中華製をは安いものがあり、AZ製も高くはない。AZのものは注意書きとして、A...

タイヤチェンジャーのターンテーブルを外してみることにした。ターンテーブルは中央のネジ1本で留まっている。ネジ自体はすぐ外すことが出来たが、ターンテーブルが抜けない。巨大なプーラは持っていないので、ハンドリフトで持ち上げる事にした。所がこれだ...

田久保伊東前市長の自宅に家宅捜索が入った。何やらブルーシートを拡げていて、凶悪事件の現場のような雰囲気を醸し出している。田久保氏は卒業証書とされるものの提出を拒んだため、静岡県警が家宅捜査を行ったものと思われる。偽の卒業証が見つかると、有印...