雑記

◆　日本車の多くはホイールをナットで留める方式で、欧州車はボルトで留める。どちらがどうしてメリットがあるのかないのかは度々議論されるが、結局の所どちらでも変わらないんじゃないのかな。こじつけ的理屈はいくらでもあるが、決め手にはなっていない。...

◆　たまに東京や横浜に出かけるのだが、その時思うのは軽自動車の少なさだ。全自動車　の中での軽自動車率は1割位ではないかと思うし、その軽自動車も多くは商用車である。この辺りだと比率は逆転、とまでは行かないにしても軽自動車率は5割を超える。◆　...

◆　トヨタハイブリッド車の回生連動ブレーキはフィールが良くない。ブレーキペダルの踏力と減速Gが一定ではないために、スムーズな減速が難しい。それでも当初よりはかなり良くなってはいるのだが、システム上どうしようもない部分もある。◆　THSでは回...

◆　横浜市営地下鉄が時刻表の掲示を廃したという事が少し話題になっていた。従来の時刻表はなくなり、発車時刻を見たい人はスマートフォンでアクセスしてねと言うわけである。最近は飲食店でも自分のスマートフォンで注文させるのだから、電車の発車時間くら...

◆　HP-IBが使われはじめて10年くらいの時が経つと、シリアル通信によるマルチクライアントあるいはホストレスの双方向通信が実用化され始める。シリアル通信によるマルチクライアントシステムでは、通信路が1本しかないのでデータの衝突が起きる。こ...

◆　今はUSB全盛であるが、USB登場以前のシリアルインタフェースとしてはRS232CやRS422が使われていた。この調歩同期式シリアルインタフェースは1:1の通信を目的としたものなので、複数の機器と接続する事は想定されていない。最大通信速...

◆　世界各国で販売されている車で、米国向けのみ柔らかいオイルが指定されているものがあるそうだ。その多くは米国車と日本車で、欧州車に関しては米国でもオイル指定に差がないものが多いとか。◆　何故米国向け車両のみ柔らかいオイルを使うのかというと、...

◆　2000年前後だと思うのだが、会社のPCを掃除すると大量のススが付着していた。基本的に会社の窓は開けずに24時間空調されていたのだが、それでも大量の煤煙が入ってきていたわけだ。当然人間もそれを吸っていたわけだから健康に良くないどころの話...

◆　エアロパーツ全盛というと30年くらい前の話になりそうだが、最近又取り付ける人が増えたのだとか。エアロパーツと言っても正統派のそれではないのは昔と同じで、ようするにドレスアップパーツとなる。機能的に云々は(空力パーツは)特に難しく、アフタ...

◆　いわゆる管理された林業ではなく、そこらに生えている木を切って売ってしまう的な途上国の林業が多くの国の建築を支えているとも言われる。木を切ること自体は余り苦労もしないしコストもかからないが、それを運び出すには膨大な労力が必要だという。◆　...

◆　元々はアメ車から始まったのだが、トヨタも車種ごとにエンブレムを換えていた。さらには販売店ごとのエンブレムも作るなどして種類は増えていくことになる。種類が増えるとそれが何のエンブレムかが分からなくなり、エンブレムの存在自体が目立たなくなっ...

◆　田久保市長事件で一躍有名になった伊東市だが、図書館建設の賛否を問うところが選挙の争点だった。全国から書店が消える今、何故図書館の新設なのかとなるのだが、箱物事業の一つとして金をかけやすいものには違いない。◆　通常の建物と異なり図書館には...