コラム 温室の温度と消費電力
秋頃に作った温室はエアコンで暖房している。温室の容積に対してエアコンの能力が過大なので、温度変化はそれなりにある。温度計の値でエアコンをON/OFFすれば変動は小さく出来るかも知れないが、現状ではエアコンの自動温度制御に任せている。エアコン...
コラム 
雑記 軽自動車事情
◆ たまに東京や横浜に出かけるのだが、その時思うのは軽自動車の少なさだ。全自動車 の中での軽自動車率は1割位ではないかと思うし、その軽自動車も多くは商用車である。この辺りだと比率は逆転、とまでは行かないにしても軽自動車率は5割を超える。◆ ...
コラム リフターを買ってみた
タイヤチェンジャーが買えたら買ってみようという事で、まずは運ぶための道具を買う事にした。運ぶ道具を用意しておかないと、買いたいものがあった時に買う事が出来ない。重いものをどうやって運ぶかは色々考えたのだが、まずはハンドリフターを買ってみる事...
雑記 ＴＨＳのブレーキ制御
◆ トヨタハイブリッド車の回生連動ブレーキはフィールが良くない。ブレーキペダルの踏力と減速Gが一定ではないために、スムーズな減速が難しい。それでも当初よりはかなり良くなってはいるのだが、システム上どうしようもない部分もある。◆ THSでは回...
コラム 半減すらしないらしい
春節に日本を訪れる中国人は、中国政府の呼びかけにもかかわらず激減とはいかないようだ。メディアは航空便数が4割も減るんだぞと言っているのだが、半分にもならない事になる。中国からの観光客の減少で、他国の人が増えたとか、日本人が戻ってきた観光地も...
雑記 列車時刻表は必要なのか？
◆ 横浜市営地下鉄が時刻表の掲示を廃したという事が少し話題になっていた。従来の時刻表はなくなり、発車時刻を見たい人はスマートフォンでアクセスしてねと言うわけである。最近は飲食店でも自分のスマートフォンで注文させるのだから、電車の発車時間くら...
コラム Chromeの右クリックメニューが邪魔(2)
昨日の記事で、ウチは大丈夫でしたよとのコメントを頂いた。またChromeは大丈夫だけれど、FireFoxがダメというPostもあった。と言う事はChromeの問題ではなく、そのほかの何かが関係している可能性がある。Googleさんごめんなさ...
雑記 通信用インタフェース(2)
◆ HP-IBが使われはじめて10年くらいの時が経つと、シリアル通信によるマルチクライアントあるいはホストレスの双方向通信が実用化され始める。シリアル通信によるマルチクライアントシステムでは、通信路が1本しかないのでデータの衝突が起きる。こ...
コラム Chromeの右クリックメニューが邪魔
いつからかChromeブラウザで画像を右クリックをすると、名前を付けて画像を保存、画像をコピー、検証のダイアログが出るようになった。このダイアログが出るので、本来右クリックで操作すべきものが隠れてしまう。Windowsが出しているのかなと思...
雑記 通信用インタフェース(1)
◆ 今はUSB全盛であるが、USB登場以前のシリアルインタフェースとしてはRS232CやRS422が使われていた。この調歩同期式シリアルインタフェースは1:1の通信を目的としたものなので、複数の機器と接続する事は想定されていない。最大通信速...
乗物 タイヤチェンジャーの話
タイヤ交換となると又々タイヤチェンジャーが欲しくなるのだが、購入には至っていない。サポートアームのないスタンダードなものなら家の横にも置けるのだが、トラックから降ろして設置するのが大変だ。パワーゲート付のトラックを借りてくるとか、フォークリ...
雑記 米国のオイル粘度事情
◆ 世界各国で販売されている車で、米国向けのみ柔らかいオイルが指定されているものがあるそうだ。その多くは米国車と日本車で、欧州車に関しては米国でもオイル指定に差がないものが多いとか。◆ 何故米国向け車両のみ柔らかいオイルを使うのかというと、...