F&FのBlog風Annex

◆　送電線の配置図というのか配線図というのか、鉄塔の場所などはセキュリティ上非公開だそうで、電気事業法か何かで制限を受けているのだそうだ。過去には送電線網や鉄塔の場所を漏洩して事件になった事もあった。地図にも送電線の鉄塔の位置などは掲載され...

2年ほど前に記事にした家はどうなったのか？家は放置されていて、草木が生い茂っていた。ウチの道路を挟んだ反対側の家は破壊が進んでいる。屋根が壊れたのでそこから雨水が浸入し、夏場には内部の湿度が上がり、木材腐敗菌の活動も活発化する。蒸発した水分...

◆　エンジンオイルのチムケンテストを行っているサイトというか動画はいくつもあるのだが、WAKO'sはほぼ国内専用なので海外では余りテストされない。テストされるのは一般的なオイル、というのは語弊があるのだが誰もが知っているオイルが主となる。◆...

Xperia1 VIIIの写真とその加工を紹介したPostが問題になったとか。私はこのPostをさっきまで知らなかったのだが、AIによる加工というかパラメタ設定が酷いと言う事らしい。SONYは「露出やシャッタ速度などの設定を自ら行うのは面倒...

Xの仕様変更で自動投稿が有料化されている。F&FでもBlogの更新情報を自動投稿しているが、少なくとも当初は無料だった。無料と有料の境目はアカウントの作成日と投稿内容で、2026年以降のアカウントは有料なのだとか。F&Fのアカウントは無料の...

◆　リチウム系バッテリー(LIB)は電動工具の世界を変えたと言って良い。従来はモータの出力的に難しかった刈払機やチェーンソー、芝刈り機や除雪機も電動化されている。ドリルやインパクトレンチは従来から電動式だったが、LIBによって出力は大きく向...

楽天は自社エリアのカバー率を2022年に96%だとしている。その後は積み重なる赤字に苦しむ事になり、設備投資の抑制を行わざるを得なくなった。こうした事もあって自社回線エリアのカバー率は公表されていないわけで、公表出来るほどエリア化が進んでい...

◆　LFP(リン酸鉄電池)やSIB(ナトリウムイオン電池)がEVのエネルギ源となると、重量エネルギ密度は150Wh/kg前後になるのではないだろうか。エネルギ密度だけを求めれば200Wh/kgを超えられると思うが、自動車用としては内部抵抗の...

テスラのFSDは、おそらく最も進んだドライビングアシスト(LEVEL2)だ。多くのデータの蓄積によって様々なパターンを解析出来、最適化が行われている。テスラ製車両のオーナは無料でテスラに位置情報をはじめとして、様々な運転状況を提供している。...

◆　新興EVメーカが経営危機に立たされている。中国ではピーク時に400社もあったと言われるEVメーカが、その後40社程度まで減少した。価格競争や性能競争に敗れたメーカが脱落したためだ。そしてこの先もEV不況は続くと見られ、最終的に生き残れる...