F&FのBlog風Annex

Googleなのである程度は仕方がないが、Youtubeの検索は余り機能していない。ダブルクォーテーションで囲む機能自体はあるが、常に正しく働くわけではない。マイナスを付けて除外語を設定する事も同様で、余り上手く行かない。検索語とは全く関係...

◆　ホンダは4輪車に続いて2輪の電動事業も縮小したとか。2輪車でも実用車は電動化されても良いなとは思うのだが、現状では余りメリットがない。原付だとEM1eがあるが、車重92kgの重さはまあ我慢するとして30km/h低地走行航続距離が53km...

イーロンマスク氏は米国でモバイル通信用帯域を獲得した。これは言わば当たり前とも言えることで、StarLinkによるスマートフォンとの直接通信を行うのであれば、自社でモバイルサービスを行うのが最も良い。Xでも過去にオリジナルスマートフォンを作...

読売新聞はホンダを先に持ってきた。ホンダが供給する側なのか？供給される側なのか？三菱自動車「から」が語っている。レスポンスの見出しは少し分かりやすい。日経の記事、テスラが最も補助金を多く受けている風な見出し。日経は中華やテスラ推しなので、こ...

◆　テスラ製車両で使われているギガキャストは亀裂が入る。何故そうなるのか？どんな時に亀裂が入るのかは分からないのだが、テスラは5cm以下の亀裂に対しては溶接で修理を行い、それ以上のものに関しては可能であれば部材交換を行う必要があるとしている...

10月になってやっと晴れ間が増えたので、リンレイ ウルトラハード WコーティングProを塗ってみた。古いワックス分はコンパウンドで落としてあるのだが、日にちが経ったのと(どうせなら)樹液などの汚れも落とそうかなと思って鉄粉取り粘土を持ち出し...

◆　先日も書いたのだけれど、攻撃の効率化が可能になった現状に於いてはちゃんとした防御がないと侵入を許すことになる。F&Fサーバだってセキュリティホールはあるだろうから、攻撃者なら簡単に破壊出来るはずだ。ただし破壊した所で攻撃者には何のメリッ...

日経は以下のように書いた。日経は概要を書いているだけで深掘りはしていない。EVは推すけれど技術が分かる記者はいない、と言う所かな。走行中非接触充電のアイディアとしては古くからあるが、実現可能性は低い。効率やコストの点を考えれば有線給電(トロ...

◆　GoogleにしてもドコモにしてもauにしてもSONYにしても、消えていくサービスは沢山ある。サービスがなくなってもアプリを消すことが出来ない場合があるのは、それらアプリが各社自慢のプリインストールだからだ。◆　そんな各社自慢のプリイン...

特定電子メール法が出来て、配信を停止出来ないメールは減った。楽天カードは"重要なお知らせ"として、重要ではない宣伝を送りつけてくるけど。そんな中でロイヤルカナンのメールが止められない。ロイヤルカナンは以前にオンラインショップで猫の餌を購入し...