911のリアブレーキ

コンビニに911が止まっていたが、これってGT3かな?
ホイールはセンターロックである。
リアキャリパーは4potでフロントは6potだ。
マルチリンクのアッパーアームの取り付け点がホイールの内側に見える。

911はエンジンや排気管の熱をタイヤが受けることになるので、専用のタイヤがある。
認証タイヤでなくても走れなくはないが、寿命は短くなってしまうと思う。
認証タイヤはものすごく高額というわけではなく、7万円前後(1本)ではないだろうか。

コメント

  1. レオナルドクマー より:

    ブレーキローターが、鉄でもフローティングじゃないのでGT3ではないと思われます。991のGTSかなんかでは?

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