ボンネットオープナーのワイヤーの2分岐部分である。
ミニはボンネットのロックが左右に付いているので、ボンネットオープナーからのワイヤーを2分岐して左右に連結している。
右側にはこの2分岐があり、左側にはワイヤーの方向を180度変えるための仕掛けがある。
ボンネットを開けるにはボンネットオープナーを2回引く。
普通の車だとボンネットの隙間のレバーを押し上げたりして開けるが、その操作がボンネットオープナーの2回目の引きになる。
分岐部に長さの調整機構はないし、サイドブレーキワイヤーのような力の平均化機構もない。
長さに関してはボンネットをロックする部分に調整機構がある。
分岐部を開けたついでにちょっと注油しておいた。
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