雑記 電気柵と草の関係
◆ 電気柵の位置を変更して、従来よりも電気柵で囲まれている面積を増やしたのが冬の話である。南斜面に土留めを作り、木を切ったりして多少整備したので、それに合わせて電気柵の位置も変えた。◆ しかしこの時期になると、新たに電気柵を張った辺り一面は...
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雑記 
コラム コンプレッサのエアコネクタ
以前から気になっていたのだが、コンプレッサのエアコネクタからエア漏れする。コネクタを少し動かすと漏れ、漏れない位置に固定しておけば漏れない。内部のパッキンが硬化したのか？手持ちのものに交換しようと思ったらネジがオスメス逆だった。コンプレッサ...
コラム 騙しのソフトバンク復活か
注釈が多すぎる、何が書かれているのか理解しにくいと言われたソフトバンク。一時期はそれを反省？いや、ソフトバンクに反省という言葉はないかな、逆手に取ったと言うべきか、細かな字の注釈はやめましたと宣伝した。 しかしそれでは売れないのだ。ゼロ円配...
生物 水槽ライトが暗くなった
水槽のライトが暗くなった。調べてみると2つのトラブルがあった。一つは以前から気づいていた事なのだが、点灯していないLEDがある。その個数が増えてきたのだ。LEDの不良だと思われるので交換しようとしたのだが、うまく行かなかった。このライトは放...
雑記 ディーラの車検
◆ 車検や整備の不正と言えばビッグモーターだった訳だが、トヨタディーラでも不正が横行していたとの事だ。ただこれは組織的、つまりトヨタ本体の指示によるものではなく販売店が独自？に不正行為を行っていたと言う事らしい。◆ 車検の費用の明細などが公...
コラム エアホースとピンホール
コンプレッサで使っているエアホースにピンホールが発生する。以前使っていたものはピンホールが増えて使えなくなり、新たに購入した。しかしそれにも複数箇所に穴が空いている。小さな穴なのでテープで塞げる程度ではあるが、耐久性がよろしくない。ポリウレ...
コラム マツダの商売
マツダはユニークなエンジンの開発をするが、商売は下手である。ロータリエンジンを別とすると、世界初のミラーサイクルエンジンも結果として失敗だった。結果として失敗ではあったが、その技術はプリウスに応用されてヒットした。失敗の原因はいくつもあるし...
コラム 車検とヘッドライト
車検でのロービーム検査、色々言われているというか混乱がある。当初は8月から検査方法を変更する予定だったが、それが2年延期されたという話が伝わる。しかしこれ、検査場の設備更新などでやむを得ない場合は2年後までに設備を整える、と言うことのようだ...
雑記 パワーにはすぐ慣れる
◆ 昨日のブーストアップの話ではないが、パワーを上げてもそのパワーにはすぐに慣れる。少なくとも300馬力位であれば全開にする機会がある訳で、そうするとそのパワーになれてしまう。◆ ジムニーからミニに乗り換えて、パワーがあって乗りやすいなと思...
コラム 最近のアーシング事情
アーシングなんて過去のものかと思ったら、今でも実験している人がいる。アーシングするとその線に多くの電流が流れるから、確かに効果があるのだと。それはそうだと思う。ボディアースの抵抗が100mΩで銅線の抵抗が10mΩだとしたら、電流は銅線を流れ...
コラム 掃除機を直した
少し前に掃除機が壊れた事を書いた。 そのコメント欄で互換デバイスに関して教えていただいた。(ありがとうございます)10個千円＆送料無料の中華デバイスもあったのだが、正当デバイス？を秋月で買った。デバイス代より送料の法が高かったが、中華デバイ...
コラム 昔の新聞(7)
サザエさんが広告に登場している。一口一回100円以上の定期積み立てだそうだ。町子のサイン？がある。終戦から5年が経ち、日本再建でもないだろうが経済成長が見えてきた頃なのかな。TVの戦後の本放送は1953年だそうなので、まだ本放送は始まってい...