乗物

ガソリン添加剤のページに写真を追加した。 FCR-062とKUREのガストリートメントの両方を添加してみると、FCR-062単体で使った時よりもピストントップは綺麗になった。 1リットルを使い切った時点では落ちなかった汚れが、更に1リットル...

前回ワックスを掛けたのは1ヶ月ほど前になる。梅雨入り前にワックスを掛けておくか、と言う事でワックスがけをした。今回はボディに付いた樹液？虫？なにやら付着物が増えてきたので、それを掃除した。薄く広がったような汚れはコンパウンドで落とせるのだが...

シリンダ内を見てみた。FCR-062の効果は出ただろうか？プラグを外してカメラを入れていく。2枚目の写真の通り、ピストン上部のカーボンは薄くなっている。PEAは難燃性の洗浄物質なので、PEAが付着している場所は湿った感じになる。3枚目の写真...

注文していたレインセンサが昨日配達されてきた。納期の予定は5月30日だったので、結構遅れたことになる。販売店に先週問い合わせたら、今はドイツに来ているから週明けに返事をするよと返信が来ていた。急ぐものでもないし、無事に届けば文句はない。その...

ISTAで故障メモリを読み出すと、コーディングの痕跡だとかアンサーバックユニットを付けた時にBDCのコネクタを外した痕跡が表示される。 コネクタを外したりしてエンジンをかけると、IOがエラーになったり通信が出来なかったりする。それが記憶され...

最初は小さなスロープを買って使っていたが、以外に便利なので大きなものも買った。コメントで木製のものが使いやすいなど、アドバイスを頂いた。10cm角(10.5cm)の木を斜めに切り、横に3列縦に2段組み合わせれば幅30cm×高さ20cmのもの...

レインXを再塗布し、ワイパービビり止めも再塗布して実験した。ワイパーはスムーズに動き、キュッキュ音は発生しなかった。雨は少し強く降ったり小雨になったりと変化したが、いずれの状態でも音は出なかった。この状態が続くのか？或いは塗り直しを迫られる...

原付のエアバルブを交換した。空気を入れようと少し触ったら、亀裂からエアが漏れた。交換するならL型にした方がエア充填が楽なので、L型を購入した。やがて駄目になるフロント側の分もと2つ買ったら、数量1で2個入りだった…今回もマフラーは外さずにタ...

オイルを交換した。起毛みたいなアンダーカバーの蓋を開け、エンジンオイルを抜き取る。写真の右下に写っているが、ドレンプラグは磁石にくっつけて外した。ドレンプラグがオイルパンの横方向に付いているので、ドレンボルトがオイルまみれになることはない。...

オイルの銘柄選びは人それぞれなので、自分の好きなものを入れれば良い。どの銘柄のオイルが良いのかなど同一条件でテストを行うのが難しく、自分が良いと思うオイルを使うのが一番だ。ただし最近のエンジンは色々と指定があるので、昔の車ほどおおらかではな...

アンサーバックトーン発生器は動作した。スピーカというか、ホーン型ブザー？はエンジンルームに置いた。回路はリレーで構成するものだ。C1はロック時の音の長さ(音の回数)でC2はアンロック時の音の長さ(音の回数)を決める。10μF〜100μF程度...

車両の配線図を入手したのだが、読むことが出来ない。赤でBDCと書き足したところがBodyDomainControllerで、ドアロックなどの制御を行っているユニットだ。そこからコネクタでドアロックモータまで配線されている。BDCには10個の...