雑記 大量クールド EGR
◆ スラッジの話の続きである。トヨタが大量EGRを使い始めたのは30プリウスの頃からだ。これによってポンピング損失を低減し、エンジン効率を向上させた。このEGR技術は還流量や温度の管理などノウハウの固まりと言って良いとの事で、他のメーカが中...
雑記 
コラム 電話帳ナビは危険?
電話帳ナビアプリは危険だと言っている人がいるよと教えていただいた。Youtubeを検索してみると、○○パソコン教室みたいな所が危険だとして動画を上げている。何が危険かというと、理由は以下の2点だ。・電話帳へのアクセス権限を求めてくる・サイト...
コラム バッテリーの寿命
アイドリングストップ機能搭載車のバッテリー寿命問題がある。専用のバッテリーが搭載されているのだが、それでも早々に駄目になる。バッテリーの実容量が低下するとアイドリングストップ機能が働かなくなったり、アラートが出たりする。バッテリーの突然死も...
コラム モバイルEnekey登録変更
ガソリンスタンドに行って、モバイルEnekeyに紐付けられているクレジットカードの変更を行ってきた。変更はスマートフォンでモバイルEnekeyのアプリを起動し、レジのスキャナで何かを読み込む。次にクレジットカードを読み込むと、変更されました...
雑記 直噴かポート噴射か
◆ ダウンサイジングターボエンジンは直噴と相性が良い。直噴の場合はシリンダ内温度を下げることが出来る事が出来、高圧縮比でもノッキングを抑制出来る。圧縮比を上げれば熱効率が上がるので、燃費を稼ぐことが出来る。シリンダ内の燃料分布の最適化だとか...
コラム 64円のスポンジはどうか？
写真左側が前回購入したスポンジで、切り方が雑で真円ではない。右は64円で売られているスポンジ、直径は9cm位と小さめながら厚みは3.8cmほどある。 少しコシのある、ワックスに付属してくるスポンジそのものと言った感じ。個人的にはこの64円の...
乗物 タイヤワックス
横浜時代に試しに使ったタイヤワックスが出てきて、残りが少なかったので1回分使えた。更に整理をしていると2本出てきて、1本は残りわずかで泡状のもの、もう1本は少し残っている。泡状のものは1回分残っているかどうかと言う感じで使い切った。最後の1...
コラム EVメーカの利益
いわゆるEVバブルも終わりなのかと言われる中で、全固体電池の話もささやかれる。ただこれ、出来ました出来ましたと発表するだけなら、ソフトバンクが何年も前から言っている。トヨタにしても同様で、○○年からEVに搭載します、いやいや寿命が短いからハ...
雑記 インテークポートの掃除
◆ 昨日の話の続きみたいになるが、カメラでエンジンの内部を見てインテークポート関係を掃除した。ピストンも掃除は出来るが、掃除した所で程なくして又汚れるだろうし汚れない燃焼状態であれば汚れない。ポートの場合は吹き返しかEGRが原因になるが、ミ...
コラム 小泉人気に陰り？
元々頭が良い方では無いから仕方が無いし、国民の期待を裏切らぬポンコツぶりを欲しいままにする小泉氏である。日本の恥を世界にさらすことにもなりかねないが、小泉氏なら容易にリモコンが可能だと言う、便利な部分もあるそうだ。頭が良いというか適切な切り...
コラム TONEのスパナ
16mmのスパナはTONEのものを買った。TONEの工具は何本かあるが、作りは悪くない。あ、1本だけ作りが悪いというか薄いというか、そんなメガネがある。16×18のロングストレートメガネなのだが、他のサイズのものより薄いのだ。メガネの部分は...
コラム 米は売られている
スーパー2箇所にはいずれも米があった。10kgで5千円位なので、安売り用の米は入ってきていない感じだろうか。どうせすぐに売れちゃうから、棚に入れずに代車のままで、という感じが2枚目の写真のスーパーだ。これは閉店間際に行ったのだが、ずいぶん残...