テスラ社が忙しかったようで、納車に関するトラブルがいくつもPostされた。
テスラ側としてみれば6月中の納車ならばスーパーチャージャが無料、7月に入れば有料と言うことなので、利益の関係もあって7月にシフトさせたかったとか？
月をまたぐと補助金の関係も変化したりして、購入者はなかなかのスリル、いやリスクに身構えた感じか。
東京近郊では有明で納車というか、有明の駐車場に取りに行くのが普通だ。
しかし有明への陸送が間に合わなかったか何かで、大黒ふ頭に変更になったとのPostがあった。
有明から大黒は結構距離があるし、そもそも行きにくいんだなぁ大黒ふ頭は。
そんな辺鄙な場所(車を船から降ろした場所だと思う)に車を取りに来いなんて、今までの日本の自動車販売方法からすると異例である。
風が吹けば海のしぶきに洗われて、磯の臭いが漂っていたことだろう。
大黒に行ったら何もなかったという方も。
しかし有明から大黒なら未だ近い方で、この方は北海道から仙台に取りに行くのだそうだ。
北海道は札幌にディーラがあるが、札幌に行くより仙台の方が行きやすいところにお住まいだったのかな。
ディーラ数はBYDの1/3位しかないので仕方がないにしても、仙台まで取りに行ったら車がなかったというのが酷い。
札幌から仙台なら近い方で、千葉に取りに来いとなったそうだ。
取りに行く事は出来るとして、帰りは大変だろうなぁ、充電の都合があるから。
納車スケジュールの変更なんて簡単に連絡出来るだろうし、定型文に日付を入れるくらいじゃないのかな。
何ならGROKにやらせても良いのに。
こうしたテスラ都合による変更に関して、それに要する費用などの補償はない。
スケジュール通りに物事を実行するという概念自体が欠如している。
そういえばテスラジャパンの社長も、すぐやるとかもうすぐ出来ると言い続けて何年、みたいな。
面倒だから車検証シールは無いけど渡しちゃえ。
自賠責、罪に問われるのは所有者だからウチは関係ないね、くらいな感じだ。
テスラジャパンのスタッフの多くは日本人なのだが、会社の方針には逆らえないのか。
安いのだから我慢しろという意見もある。
その車がどれだけ安かろうが、どれだけ売れようが、どれだけスタッフが少なかろうが、買う側には全く関係がない。
納車後に関しても普通の車とは違う。
塗装の状態やキズ、内外装の不具合は自分でチェックする必要がある。
このためのチェックリストも公開されている。
受け取る時点でチェックし、不具合を申告しないと保証するしないでもめ事になる。
不具合に関しては乗ってみて初めて分かることもある。
ワイパーがダメなのは不良ではなく仕様である。
なお学習云々は関係ないのであしからず。
購入から引き取りまでがスムーズにいった方の記事。
誰でも一度は経験すると言われるのがエアコンの故障だ。
早ければ納車直後に、2年ごとに(既に)2回修理したという人もいた。
エアコン故障の修理には50万円前後(故障箇所と車両により異なる)が必要になるのと、基本的にはディーラでないと(部品が入手出来ないので)修理が出来ない。
地方でテスラ製車両を買われた方は(まだ先ではあるが)車検も問題だ。
納車ですらグダグダなのに、マトモに整備が行われる保証はない。
実際点検されたはずの所が(他の整備工場で見て貰ったら)触った形跡がない、ネジが本締めされていないなど、いくつもある。
ディーラでは車検は受け付けていないので、どこか探しておかなければいけない。
24ヶ月点検自体はディーラで可能で、大物の交換がなければ5～10万円、タイヤ交換が加わると30万円前後になる。
ディーラで24ヶ月点検(或いは車検整備相当)を受け、ユーザ車検を受けるのが良いかも。
1年点検は3万円前後だとのこと。
1年点検を受ける人は少ないと思うのだが、保証の維持も含めてテスラは受けておいた方が良いようだ。
タイヤは走り方によるが2万km前後で交換する人が多いとの事。
ディーラ以外だと交換可能かどうか事前確認して言う他方が良い。
テスラと未来の暗しさん、自分で点検出来ると言いながら…
他人には勧めるけれど、自分ではやらないんだ。
まあ、情報商材屋だから言う事とやることの乖離は仕方ないか。
故障を考えると延長保証は必須で、2年間で約11万円～約22万円かかる。
BENZは車種にもよるが、SLだと2年で30万円くらいだったかな。
SL600もCLSも延長保証には入らなかったが、特段壊れたところはなかった。
テスラ製車両の場合は見えないところにコストがかかる。
保証は必須だし、FSDを使おうと思えば90万円近くかかるし、任意保険は高いし、それでいて2年も乗れば残存価値は半分しかなくなる。
ユーザが増えるに従って危険性が指摘されるのがこの問題だ。
意図せぬ後退が起きるので、かなり注意していないと事故になる。
動画を少し戻すと①ではブレーキ問題に触れられているし、③ではオートパイロット問題に触れられている。
このあたりの制御、イーロンマスク氏の主張みたいで面白い。
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