乗物

オイルフィラーキャップからカメラを突っ込んでみた。コイルバネ(バルブスプリングではないもの)は、バルブトロニック用のバネである。バルブトロニックはモータで偏心カムを駆動し、偏心カムの位置でカム山に対するロッカーアームのテコ比が(インターミデ...

プロジェクタータイプのH4バルブのことは以前に書いたが、最近のものは更に明るくなったという。小型のプロジェクタタイプなのでレンズの透過率の問題もあり、当初は暗いものが多かった。それが今では車検基準の6400cdを大きく上回るほどの明るさのも...

スカイウエイブのバッテリーを替えたのが2020年なので、5年使えたことになる。スカイウエイブは殆ど乗っていないので、乗らないままバッテリーが上がったりして鉛バッテリーにとってはある意味過酷だと言える。銘柄はSUPER NATTOで韓国製だっ...

スカイウエイブのエンジンがかからなくなる件、エラーが再現しないのでエラーコードが出てこない。いつ起きるか分からないので、エラーコード表示モードにしっぱなしにしておく。エラーが起きてエンジンが始動しなかった時に、燃料が出ていない気がする。プラ...

ロアアームからの異音を直したミニなのだが、ステアリングを切ったときに何やら音がする。ステアリング操作で音が出ると言えばアッパーマウントが怪しい。ただ一般的な？アッパーなウントからの音とは、音質というか音の具合が違うんだなぁ。音がどこから出て...

CrightonのCR700Wは2021年に発表された、2ロータのロータリエンジンを搭載したバイクだ。生産台数は25台とのことなのでプロトタイプ的な感じだったのかも知れない。写真ではロータが幅広に見える。単室容積345ccの2ロータで、10...

原付のバッテリーの代わりのコンデンサ、公称4700μFのものを9個追加した。合計公称容量は約61mFになる。4700μFのコンデンサをLCRメータで測ってみると、4.12mFだった。誤差にしては大きいので、実容量が小さいという事だろう。茶色...

このエラーは何なのか？と書いたのは昨年の8月である。その後明確に同じ現象が起きたのは1回だけで、走行中にあれっと思うようなことはあったが、特段おかしな状況に陥らないというか、あるいは気づかないだけなのか、そんな感じだった。そんな事を何を今更...

原付を買ったものの、殆ど乗っていない。この原付はセキュリティ警報が付いているので、Key Offでもそこそこ電流が流れる。バッテリー電圧が下がれば警報センサはカットオフされるはずなのだが、その部分が壊れているのか？バッテリーが上がってしまう...

いつ付けられた傷かは不明、気づいていたらドライブレコーダをチェックしたのに。このあたりは駐車場幅の狭いところが多いし、老人など他人の車に荷物がぶつかろうが気にしない人もいて、下手をしたら車をぶつけたことにすら気づかない人もいる。金具の付いた...

先日湘南車検場に行って来た。動画でも話しているが、車検場付近の道路が混んでいた。ウチから平塚付近までは1時間もかからないのに、国道1号から車検場に行くまでに30分以上かかった。テスター屋に寄らずに検査を受けたが、不具合箇所は指摘されなかった...

先日タイヤを換えたので、ホイールボルトを増し締めした。タイヤを替えて100km位走ったかな、出かける用事もあったので。もう雪は降らないかなと思ったのだが、4日の天気が雨→雪になっている。昨日夜の時点での予測だと1cm以上積雪する可能性が6割...