ディーラも商売だから……（５／２１）
◆　ディーラの車検見積もりが高いという話で、何かもう携帯電話ショップと同じみたいな感じになっている。iPhopne利用者にmicroSDを売ったり、しかもそれがものすごい高額なものだったり、勝手にローンに組み込まれたりする。ディーラの車検が全て同じだとは言えないのだが、タイヤに窒素を入れますよとかボディーコーティングしますよとか、燃料ラインクリーニングにエアコンガスリフレッシュ、エンジンルームクリーニングに車内消毒云々と、どんどん価格が積み上がっていく。

◆　そんな見積もりを見ても素人には分からない事も多くて、それが必要なのかなと思って金を払ってしまう人もいる。なので私は「それをやらないと車検に通らないんですか？」と聞いてみた方が良いと言っている。なくても良いけれどやっておいた方が車が長持ちするとか、次の車検まで故障のリスクが減るとか言われたら、車検に関係ないのなら要りませんと断った方が良いよと。

◆　と言うと高齢の方は、見積もりに文句を付けたら整備して貰えないような気がする、みたいに弱気になる。見積もりは見積もりなのだから、内容に不明点や不要なものがあれば言った方が良いし、最初の見積もりなんて最高額で作るものだから、値引きシロがちゃんとあるんですよと説明はするんだけどねぇ。

◆　予防整備なら後からでも出来るし、勿論車検点検と同時にやると割安になるものがあるのは事実なのだが、何の効能があるのか分からないような事は断ってしまった方が良い。車に詳しくない中高年女性などは財布の紐は固いのだろうけれど、その反面ディーラや整備工場に言われた事を信じて疑わない傾向がある。

◆　田舎の方だから余り悪徳なところはないのかなと思うとそうでもなくて、コバックの話は以前に書いたとおりだ。私にしてもコバックの整備士がダメというのだからダメなんだろうと信じてしまった訳で、でもその部品を交換してチェックしたら何ら悪くはなかった。

◆　悪徳商法はビッグモーターだけではなく、どこででも起こりうる事なのだ。スズキがそうなのか？地域的なものなのか分からないが、この辺ではスズキディーラ風の？民間整備工場がある。店構えはディーラで新車も展示されているのだが、民間整備工場の看板が掲げられている。ホンダのディーラも別の社名の看板だったから、田舎の方はそうなのかな。

◆　ドコモショップにしてもauショップにしても、今は事業者直営の店は殆どないはずだ。多くは別の会社がライセンス運営的にキャリアショップを名乗っている。自動車のディーラもそうなのかも知れないが、例えばトヨタディーラが○○自動車と別看板を出しているのは見た事がない。

◆　車検の見積もり内容はメーカ直のディーラ？とディーラ風民間整備工場では違うのかも知れないし、勿論その企業自体の差だって大きい。このあたりでもあそこのディーラは安いよとか、向こうのあの販売店は親切だとかと話を聞いたことがある。

◆　だから評判のいいところに車検に持っていくのが良いと思うし、自分たちの工場の看板を出しているところなら、余り無茶な事はやらないのではないかな。狭い田舎なので悪評が立ったら商売が成り立たなくなる。ただ中古車を買うのはそうした整備工場ではなく中古車販売店なので、他で買った車を持っていって良いのか？と迷う人もいる。