慣れれば早く出来るかとの質問（７／２２）
◆　タイヤの組み替えにどのくらいの時間がかかるかとの質問もあった。その方は農作業用の軽トラックや小型トラック、ご家族の方の車なども含め複数台を所有されているそうだ。

◆　夏タイヤと冬タイヤの組み替え時期は、ガソリンスタンドもタイヤ屋さんも繁忙期な訳で予約が必要だったり、ホイール付のタイヤ4本を載せることの出来ない車の場合は、軽トラックでタイヤを運ばなければいけないので大変だとのことで、今はフロアジャッキを買って自分で行うようになったそうだ。

◆　ホイールごとの交換は手間が少ないわけだが、仕事事用の車もご家族の方が乗られている車も比較的走行距離が伸びるそうで、1〜2年ごとに行うタイヤの組み替えも自分でやりたいという。

◆　タイヤ組み替えの出張サービスがあれば良いのにと書かれていたが、横浜や静岡県にも出張サービスがある。小型の半自動タイヤチェンジャを2tトラックに乗せてやってくる。トラックなど大型車のタイヤ組み替えは(駐車場所の関係もあり)出張サービスが多いらしい。

◆　そもそも自分で出来るのか、例えば5台の車のタイヤの組み替えは1日で出来るのだろうかと。ちなみに5台の車のタイヤを組み替えるのにガソリンスタンドを往復すると、1日では済まないそうだ。

◆　タイヤ交換をタイヤ屋さん並みの手際で出来れば、タイヤ屋さんなみの速度で出来る。でも最初は1本あたり10分位かかるのかな。休憩を入れながらとすると5台分/20本のタイヤ組み替えで4時間くらいだろうか。時間もかかるのだが、ホイール付のタイヤは結構重いので体力も必要だ。タイヤリフトがあれば便利なのだが、結構良いお値段である。

◆　安全には気をつけなければいけない。力ずくでタイヤをはめる機械なので、それなりにパワーがある。チャックに指を挟んだりすれば大けがになる。タイヤレバーが外れて飛んでくることもあるそうなので、タイヤレバーが飛んでくる可能性のある位置に体を置いてはいけない。今時不良タイヤなどないとは思うが、エアを入れている時に破裂する場合があるから、エアを入れる時にはタイヤに近づいてはいけないと言われる。

◆　安価に入手出来るタイヤチェンジャーは長江産業のAuto-Proシリーズや、UNITEかな。車15台分くらいのタイヤ組み替えをすると元が取れるが、ホイールバランサも導入するとなるとその分のコストもかかる。普通サイズのタイヤだと1台分の入れ替え工賃が1〜2万円なので、5台分をやるという事は5〜10万円分の"働き"を自らする事になり、そこそこ疲れるはずだ。

◆　プロがささっと作業をするのはプロだからであって。素人は中々そうは行かない。もっとも経験を積めばコツが分かってきて作業は早くなる。コツが分かってもやっぱりタイヤは重いので、特に大径タイヤだとかトラック用のタイヤを移動するのは大変だ。

◆　プロの工賃がそれなりなのは、設備代だとか手間代がかかるからである。作業時間が短いのはプロの技術なので、素人がいきなり同じように出来るかと言えばそれはちょっと違う。車両台数が多い場合は相対的に出張費が安くなるので、タイヤ交換出張サービスを探すのも一つの方法だ。