2010年11月 Archive

携帯各社は年末商戦突入という事で販売に力を入れている。
ドコモは通常より5千円くらい安くしているようだが、新規優遇になる。

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ヤマト運輸のサイトにアクセスしたiPhoneユーザが、他人の情報を閲覧できてしまった事件があった。
これに関して、何故このような事が起きたのか解説して欲しい旨の連絡を頂いたので書いてみる。

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ドコモの基地局免許数が10万を超えた。
SBMの方も同社公表基地局数の6万をオーバしている。

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1セル対応（１１／３０）
◆　太陽電池板を直列に接続すると、その一部が陰になるだけで多くの電力が失われる。しかし1セルを並列で使えば一部分が陰になったとしても、陰になったセルが発電しなくなるだけだ。そしてこうした1セルの電圧でも動作するDC-DCコンバータ用デバイスが開発されている事は以前にも書いたが、それに加えて最大電力点制御も加えてデバイスも登場した。
例えば太陽電池板の解法電圧が0.8Vだったとして、それに負荷をかけていくと徐々に電圧は降下してくる。内部抵抗があるからこれは当然の話なのだが、ではどの
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SBM製よりはコンパクトだが、スタイリッシュとは言えないワンセグアダプタだ。
どうやらiPhoneはコネクタから電力供給して貰えないようで、ワンセグアダプタ内にバッテリを持っている。

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移動体通信事業者の多くはパケット定額制のオプションがある。
では、これに加入せずにパケットを大量使用してしまったときはどうすればいいのか。

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写真はネコである。
と説明を要するほど露出オーバになっている。

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THS(2)（１１／２９）
◆　LS600hのバッテリ電圧は約200Vだがモータの定格電圧は500Vだ。モータの出力は165kWなので、効率が100%だったとしてもその電流は500V駆動で330Aにもなり、バッテリ端では800Aを超える。もちろん昨日書いたようモータの駆動電力は発電機からも供給されるので実際にその電流がバッテリから流れるとは限らない。なおモータはGS450hと同じもので、駆動電力値を変更したのでカタログ出力が変わったと言う事だ。もちろんこれも昨日書いたとおり、モータの最大出力が出せるほどの電力供給が可能かどうかは分からな†
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勤労感謝の日の午後、USDが急騰した。
北朝鮮による韓国への砲撃が伝えられ、有事のドル買いとなった。

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SIMONさんに協賛頂いたプレゼント企画特別編、それに加えてSIMONさんも特別価格での提供を頂いた。
F&Fでのプレゼントに関してはこのあと応募ページをクローズする予定だ。

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iアプリベンチを動かしてみた。
絶対数値を見ても早いのか遅いのかがよく分からないと思うので、いくつかの機種と比較してみる。

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THS（１１／２８）
◆　トヨタ製ハイブリッド車の多くは複雑な動力伝達機構を持っている。構造が複雑でコストもかかりそうだが、シリーズハイブリッドとパラレルハイブリッドの良いところを合成できるみたいなシステムだ。
簡単に書けばエンジンと発電機が差動ギアで接続されているようなもので、モータと出力軸はその差動ギアの出力軸に接続されている。日本や欧州の他社のハイブリッド車がパラレル型（シボレーボルトはシリーズ型）を採用する中、このトヨタ方式にはデメリットもあるのだがメリットも大きい。デメリットとしては複
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PONTAとはローソンなどで使えるポイントカードだ。
個人情報登録をするとポイントが利用可能になるわけで、何の躊躇いもなくこれを登録した。

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外観などに関してである。
以前にも書いた事があるが、N904iみたいな何でもないデザインが比較的好きだ。

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役目を終えたN-04Bは子供の持ち物となる。
上の子は一昨年の夏に安売りで買ったN-06Aを使っていた。

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輸入家電（１１／２７）
◆　円高の影響もあると思うのだが、輸入家電製品が増えてきたように思う。従来の、いわゆる白物家電と言えばPanasonicや東芝などが一流ブランドであったわけで、それに2流3流ブランドが価格勝負をかけている格好だった。従来から輸入家電製品もあったのだがアフターサービスなどの点や、日本の住環境にマッチするか否かという問題もあって敬遠されてきたのが実情だと思う。
例えばドラム式の洗濯機にしても、水道料金の安かった日本では余り普及しなかった。これが普及し始めたのはやはり節水率の高さが大き
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700MHz/900MHz帯の再編案が決まりつつあるようだ。
700MHz帯と900MHz帯それぞれにペアバンドを作る方針で、そのために割り当て時期は遅くなる。

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ダイアモンド社の電子書籍が累計40万ダウンロードを達成したそうだ。
これが多いのか少ないのかはよく分からないのだが、同社は成功と見ている。

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iPhone4用のハードケース、金属の削り出しだそうだ。
写真を見るとサイド部分まで覆ってしまっている。

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レジ袋（１１／２６）
◆　レジ袋を有料化したスーパーもある。レジ袋を配る事が環境悪だみたいな風潮もあり、マイバッグ推進などと合わせての有料化や廃止という感じだ。
その一方で荷物を入れるための段ボール箱などは置かれていたりする。そうか、薄いビニール袋はダメで段ボール箱なら良いのか、なんて。レジ袋も持ち帰ればゴミ袋として活用できるわけで、そのレジ袋が減ってきた現在はホームセンターでビニール袋を買ってきている。つまりはスーパの経費節減には役だっただろうが、ビニール袋消費量自体は余り変わっていなかった
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並行輸入したiPadにiOS4を入れると技適マークが表示されるから合法になる。
と、ITmediaは書いている。

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不在着信やメール受信は待ち受け画面上にそれが表示されるが、そのアイコン変更が可能になった。
例えば運転中などだと鳴り分け機能で相手を判断する事が出来、不在時にはケータイを開いただけで相手が判別できるようになる。

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MMD研究所の調査によれば、結婚した理由のトップは「子供が出来たから」だった。
回答者の年齢層は20代を中心に30代、40代が少しという感じ。

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天気（１１／２５）
◆　晩秋というか冬の気配も漂うが、思えば今年の夏は暑かった。昨年の冬は関東地方で積雪もあり、そこそこ寒かったのではないかと思うが気象庁は暖冬の予報を出していた。暖冬だと気圧配置の関係から雪が降りやすいとか何とか。普通に考えると雨が降りやすくなりそうなものだが、雪なのか。
春先には冷夏の予報が出た。確かに春先は気温が低い日が多く、寒冬が続いているかのような感じだった。桜の花に雪が舞うシーンが東京でも見られたのだ。お年寄りは、冬が寒いと夏は暑いんだよねぇと言ったものだ。

◆　夏
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ケータイWatchの広告企画のページで002SHのカメラがすごいぞという記事が出来ている。
前回も同様な記事を取り上げたが、いたずらに画素数を増大させたデメリットばかりが目立つ形となっている。

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ドコモ移動機ではかなり以前からiアプリ経由の音声認識がある。
話した言葉を英訳したり英語を日本語にしてくれたりするが、これはサーバ側で処理を行うネットワーク型サービスだ。

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auは同社スマートフォンのIS01のOSバージョンを上げないとした。
理由はハードウエア負荷などの問題で快適な操作性が確保出来なくなるためとしている。

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カメラ（１１／２４）
◆　携帯電話内蔵カメラの画質も何とか普通に見られる程度になったと思う。そうは言っても照度が不足したりすればノイズは見えてくるし色はおかしくなるし、レンズにしたって決して立派なものが付いているわけではないので収差も出る。まあこれは小型故の難しさというか、諦めなければならない点かも知れない。もっとも(最近あまり記事を見ないが)神尾氏などはiPhone4のカメラを絶賛していたが、宣伝マン以外の普通の人から見れば絶賛するほどではない。
もちろんiPhone3/3GSに比較すれば絶賛しても良いほどの画
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液晶保護フィルムの話である。
N-02C用のアスデックの保護フィルムは液晶面用と背面用の2枚構成になっている。

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ICTタスクフォースで、これまでソフトバンクが主張していた提案が「不確実性が高い」と評価された。
これに対して孫さんは当然ながら反論を試みる。

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シャープの裸眼3D液晶付きスマートフォンをいじってきた。
SH251(だったかな)の画面を立体に見るにはそれなりの努力が必要だったが、スマートフォンはごく普通に立体に見える。

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過給器付き（１１／２３）
◆　何度か書いている、小排気量エンジン＋過給器で省燃費車両をというお話だ。ターボで燃費が良くなる論はある意味正しくて、日本ではじめてターボ付き量販車が登場した時にも燃費が良くなるからターボを付けたというのが理由だった。もちろんモード燃費を良くするためにおよそ実用的ではないトランスミッションのギア比などが採用されたし、モード燃費テストの時にはターボが効かないようなセッティングもされた。
モード燃費は良くはなったが実走行燃費は良くなかった。小型軽量低価格で高信頼性を誇る日
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auの3×機による通信速度計測の結果がmpwさんにも掲載されている。
最も速い計測値は5Mbpsにほんの少し足りない程度であり、他社より高速だ。

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なりすましメール阻止に向けて動き出すというのだが、それを言うのが楽天やヤフーとなると？？？？な感じがする。
楽天はメルマガを送る事で出店者からカネを取る仕組みだ。

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N-01A/06Aの時にはぶっ壊れているのかと思うくらい遅かったアプリ一覧表示の時のページ切り替えが普通になった。
アプリをよく使う人はおそらく気になったとは思うが、私の場合は起動するアプリがほぼ決まっていたのであまり気にはならなかった。

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海外市場（１１／２２）
◆　日本各社、いや世界のメーカが海外に市場を求めている。人口総数とその増加率という点で中国やインドがターゲットとなる。携帯電話事業者も海外への投資を行っており、ドコモはインドに対して積極的な投資と技術支援を、ソフトバンクは中国のネット通販市場に力を入れている。孫さんは米国留学時に自分は中国人だと名乗っていたそうで(朝鮮半島出身はイメージが悪いという理由らしい)、思い入れもあるのだろう。中国の移動体通信事業にももしかしたら食い込みたいのかも知れないが、今中国がほしがってい
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80円台前半を底に、週初めから83円台に乗せるなどドル買い先行で始まった。
日足のトレンドラインは上抜けたが、流れは変わるのだろうか。

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何故着うたがダウンロード出来ないのだろう。
そこで3gpファイルではなくm4a拡張子のファイルをダウンロードしてみた。

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雑記の方には書き、応募ページも開いているプレゼント企画冬の特別編のお話である。
当初全く予定していなかったのだが、SIMONさんの厚いご協力によってこの企画を行う事が出来た。

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低燃費車（１１／２１）
◆　低燃費車＝ハイブリッドなのか否か。ハイブリッド車で低燃費トップはプリウスである。トヨタのモード燃費対策は世界一と言っても差し支えなく、実走燃費との差もこれまた世界一か。といっても東京周辺の街乗りで15km/l以上は走ると言うから他社に比較すれば燃費が良い車であることに間違いはないし、プリウスに有利な走行を行えば好燃費が記録できる。なんか燃費のために走るみたいな話になって本末転倒だが、そういうことだ。不得手なのはチョイ乗りが月に1回程度で、それも高速道路を走るなどだ。チョ†
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PMCもAndroidスマートフォンに参入するそうだ。
Androidは以前にも書いたようにパッケージ化されているので開発難易度は低い。

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IS03が来週発売される。
発売の日を指折り数えて待っている人も多いのではないだろうか。
事前の予約は15万台だとも言われる。

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バックアップデータを書き戻したり、各種設定をしたりして使える状態まで持って行った。
メロディや着せ替えなどはmicroSDには保存出来るが機種が違うので移行は出来ない。

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ゲーム（１１／２０）
◆　モバゲーやGREEをはじめとする無料ゲームのアクティブ世代が主婦層に広がっている話は以前にも書いたが、ゲーム内容などもそれに合わせた内容にシフトしているそうだ。従来型のFlashゲームはアクション的要素の強いものなど単純というか単純すぎるというか、安易にアイテムを売りつけようみたいな傾向があったと思う。最近ではもう少し頭を使ってと言うか、アイテムなしでも勝負は出来るがでも欲しいかなみたいな微妙な、それこそTV通販で視聴者を引きつけるみたいなタイプが多い。

◆　ゲームの内容自体も
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プレゼント応募ページに不具合がありました。
「指輪」を選択しても「ペンダント」となっていました。
恐れ入りますが、「指輪」を選択された方は再応募をお願いします。
後の応募を優先として扱います。

エコカー補助金終了で新車販売台数が伸び悩む中、中古車市場は多少賑わっているらしい。
従来は補助金などを目当てに新車を購入した層が割安な中古車に目を向けたのではないかと業界では分析する。

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モバゲーのポイント取得のためにサイト登録するとspamが来るかどうか実験のその後である。
メールアドレスを変えながら登録していったので、危ない登録先は2件に絞られた。

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これまで使っていたN-04BをN-02Cに変更した。
これでウルトラ遅くてストレスたまりまくりのメール返信操作からも解放された。

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プレゼント（１１／１９）
◆　広告料収入によるキーホルダープレゼントも終了し、この先はプレゼント代を稼ぐフェーズとなる。といってもここのところ収益は低下しているので回収がいつになるのか分からない。これでしばらくはプレゼントもお預けかなと思っていたら、F&Fに成功報酬制の広告を頂いているSIMONさんが協賛してくださるという。頂けるのはスペインのブランドアクセサリーで、銀で出来ている。しかも3点!すごい、すごすぎる。これをポンと出してくれる店長さんもすごすぎる。ちなみに銀は硫黄と反応すると黒くなるの
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久々に神尾氏が記事を書いている。
その中で妙な言い回しが目を惹いた。

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あるPCでnotepad.exeの挙動が不審になった。
メモ帳を起動する事は出来る。
何かのテキストファイルをクリックして起動させる事も出来る。

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SBMの免許数は順調に伸び、SBMの独自基準による公称基地局数を抜いてしまった。
さて今度はどんな数を作ってくるのだろうか。

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色合い（１１／１８）
◆　広告を頂いているSIMONさんがPCを変えたら撮影した商品の色が変わって見えるようになって困ったという。従来使っていたPCとディスプレイでは白っぽく見えたものが、新調したPCでは黄色みがかって見えるのだそうだ。おそらくはホワイトバランスというか色温度というか、色再現性の問題ではないかと思った。そこでvaio-TXやvaio-Pを比較してみると、数年前あたりのPCはどれも色温度が高いというか暖色系が出ないというか、そんな感じだ。
日本人は色温度の高いものを好む傾向にあるそうで、例えばケータイなど
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ヤフーとモバゲーが一緒になって色々と変化が起きた。
双方の友達関係が一緒に管理される事になり、何が何だかよく分からなくなった。

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トヨタのCT200hは1月販売分の予定台数以上の予約が集まったそうだ。
生産台数は約2千台、その中の千台程度が販売される。

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SBMは様々な契約体系に分けてSIMを分けている。
しかし現状ではSIMは分けられているが相互の利用は可能になっている。

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内覧会(2)（１１／１７）
◆　ケータイではSH-01CとF-01Cに人だかりが出来ていた。
ハイエンド人気健在かと思わせる感じで、ここでもSHには手を触れる事が出来なかったというか、列に並ばなかった。F-01Cはちょうどいじれる個体があったので人の隙間から手を伸ばしていじってみた。操作感はごく普通で速いとは言えないが遅くもない。SH-05CもF-01Cも少しゴツくて重いかなと感じた。このコーナでも女性の姿が目に付いた。絶対的には男性が殆どを占めるのだが、もしかして数年後には男女比が逆転するのではないかと思ったり。ケータイ自
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N-04Bの動作が遅い点に関しては以前に書いたとおりである。
最初買ったときはそうでもなかったんだけどなぁと思うのだが、測っておいたわけではないので勘違いかも知れない。

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遅ればせながらGALAXYを触ってきた。
内覧会でも触ったのだが、実はそれ以前にも実動機に触れている。
まず第一に感じたのはディスプレイの美しさだ。

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各社共に契約縛りがある。
ドコモとauは従来から1年縛りがあった。

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内覧会(1)（１１／１６）
◆　日曜日、たまたま行動範囲にドコモの新製品内覧会場があったので出向いてみた。これまでにも何度か招待状が来た事はあったが足を運ぶのは今回が初めてである。今回にしても、たまたま青山あたりを通ったから寄ってみただけで、横浜からわざわざ出かけていくかと言えばそんな事はない。事前にいじれるのは魅力的ではあるが、どうせ発売後にしか買えないわけだしその頃になればホットモックもいじる事が出来る。なんて書くと、なんでそんなに冷めてんだよなんて言われるかも。会場にはそこそこ人が来てい†
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ドコモのLTE免許周波数はバンドの一番下と一番上にある。
本来ならば連続した10MHz幅を使いたいだろうに、何故こうなっているのか。

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ドコモのLTEサービスであるXiで40Mbps〜60Mbpsの速度が出たそうだ。
理論最大速度が75Mbpsなので、そこそこ良い感じだと思う。

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呆れた逆恨み野郎と似たような人が荒らしているようだと教えていただいた。
教えてgooを見てみると、政治団体的というか何というか訳のよく分からない主張を行う書き込みがあった。

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発注先(2)（１１／１５）
◆　昨日の続きである。発注先を探していた企業は結局どうやって外注先を選んだらいいのか分からなくなったわけだ。楽天ビジネスなどは見積もり要求をする側は無料なのでやってみればいいと言ってみたが、それでも楽天への登録は必要らしい。
見積もり依頼の期間は最長で2週間かな、意外と短いなと思ったが、鮮度維持のためには(仕事が決まらなければ)繰り返し出させた方が見積もり要求数の公称値が上がるから良いのかも。
結局楽天ビジネス他1社に見積もり依頼を掲載して貰う事になった。数日すると見積もり
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マネックスFXのJooの試用期間が終了した。
500万円入りのデモ口座で始めた取引は、先週の終了時点で約650万円に増えていた。

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MMD研究所が20代および30代の主婦を中心に配偶者調査を行った。
ご主人のケータイを頻繁にあるいはたまにチェックしていると答えた割合は36％で、少ない比率とは言えない。

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10月確定の楽天ポイントはおよそ1.9万だった。
広告スタート当時に稼げたポイントが懐かしい。

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発注先（１１／１４）
◆　B2Bではないが、ある企業がある業務を外注しようと考えた。さて、どこでその対象業者を探したらいいのか。検索サイトで普通に検索すればSEOに強い業者が上の方に出てくるが、果たしてその企業が最適なのかどうか。検索しているとB2B専用？サイトが見つかったという。有名どころでは楽天ビジネスがあり、2000年にスタートしたようだ。ようするに発注先を探している企業と仕事を探している企業を結びつけるビジネスと言う事で、楽天のみではなくいくつかのサイトが存在している。

◆　システム的には仕事が欲
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米国では電子書籍市場が急拡大しているそうだ。
日本でも電子媒体による情報提供は進んではいるが、まだまだ物理媒体の比率も大きい。

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スマートフォンを持たないのかと聞かれる事がある。
スマートフォンが続々登場してくるわけで、何故それを買わないのかと聞かれるわけだ。

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BCNによるとSBMのスマートフォン比率は7割程度に達しているそうだ。
孫さんが新製品発表会で示した、iPhoneのシェア8割とはいったい何なのだろう。

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動作速度（１１／１３）
◆　有線通信にしても無線通信にしても、高速化が行われるたびに言われる事がある。そんな速度を一体何に使うのか、だ。cdmaOneが64kbpsでスタートした時もそう言われた。当時約9.6kbpsのパケット通信が精一杯なPDCに比較すればずいぶん高速だったわけで、今となっては見向きもされない速度ながら人々は使い道がないだろうと言ったわけだ。有線の世界ではギガbpsが当たり前になり、無線通信でも近距離ならば数百Mbpsが可能だ。モバイル用途では数十Mbpsに今の所とどまっているが、やがてはさらなる高速化が行
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偽物というか、ディジタルデータの場合は違法コピー品という事になるかな。
AppStoreで日本の小説の中国語版が違法に売られていた事件が報道された。

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カメラ型というかカメラというか、ドコモの冬モデルでもLGとPMCからカメラ型ケータイが登場すると発表された。
LGの方は光学ズーム搭載でデジカメそのもの。

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auはスマートフォンの定額パケット料金の上限額を下げる代わりにフラット定額とするISフラットを開始する。
ドコモが従来フラット定額だったパケ・ホーダイを傾斜型にして上限額を値上げした施策の逆になる。

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アイドルストップ（１１／１２）
◆　アイドリングストップと言えばマツダのi-stopだろう。元々は気筒内直噴のメリットを活かして、セルスタータ無しでエンジン始動が出来ないかという所から開発が始まった。実際の製品では直噴による始動性の確保とセルモータによるアシストによって始動信頼性を高めている。
i-stopはエンジン停止時に、再始動が可能な状態でピストンを止める。その位置は吸気の終わりか圧縮のはじめの吸排気バルブ共に閉じている状態であり高圧縮状態ではないピストンポジションだ。

◆　最高圧縮付近で止めておけ
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SBMの免許数は順調に伸びている。
このペースで行くとSBMの独自基準による公称基地局数を抜いてしまう。

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欧州車などでは多くの車両に搭載されているESC/EPSなど、スキッドコントロール装置が国内でも義務化される。
これまでも中価格帯以上の車には搭載されていたのだが、低価格帯にもそれが積まれたのを認識したのはAクラスの横転問題の時だ。

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ケータイの日本語入力に、私はT9を使っている。
これとニューロポインタがNEC製にこだわらなければならない理由となっていて、不具合満載でありながらも使い続けている。

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酒（１１／１１）
◆　私は酒は殆ど飲めないので口にする事も滅多にない。ビールはやっぱり苦い飲み物だし、芋焼酎は独特の香りがする。ブランディーは美味しいと思うが、サントリーあたりの安物はダメだ。ウイスキーの味は余りよく分からないがブランディーはわかりやすいと思う。
日本人なら日本酒をという所かも知れず、寒い時期になると熱燗が恋しくなるオトーさんもいるだろう。もっとも喫煙者同様で女性の飲酒率に比較すると男性はそれが減少傾向なのだとか。

◆　日本酒と言えば日本各地でそれぞれの味があり、水の綺麗なとこ
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iPhone3G/GSにiOSを入れると動作が遅くなる。
これ、周知の事実だ。

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販売ランキングでGALAXYがトップとなった。
GALAXYは初回出荷分で5万＋程度と言われており、そのくらいの台数が売れるとiPhoneの販売数量を超える事が出来る訳だ。

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日本経済新聞の速報メールを受信している事は以前にも書いた。
他にも日経系のメルマガを受信していたのだが、先日それを整理した。

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それっぽい（１１／１０）
◆　個人の趣味で個人のサイトを運営している場合は何ら書き方のフォーマットや流行にとらわれる事はない。しかし商用サイトとなると、その時々に応じた文章の作り方みたいなものがある。それこそSEO的にはこのワードを何回繰り返して入れて、みたいな計算だってしなければならない。キーワードの露出度と共に、関連語の接近度も考慮して、つまりこれは人間に読ませる文章ではなく検索ロボットに読ませる文章なのだが、まさにサブリミナル的にそれらを盛り込む事が要求される。え？どちらがサブリミナルか†
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サスガ電池屋さんという感じで、1MWの太陽電池板と1.5MWhのバッテリを組み合わせた施設だそうだ。
バッテリはLi-ion(18650)を合計約30万本使用したものだ。

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iPhoneは確かに魅力的だ。
これを実質無料で放り出したのだからSBMはすごいと言える。

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ドコモの冬モデル発表会があった。
山田社長のしゃべりは以前より少し良くなったと思ったが、話しながらウロウロするのはやめて欲しい。

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SNS（１１／９）
◆　先月発表された英TNSの調査によれば、SNSのアクティビティは新興国に偏っているそうだ。いわゆる先進国では成熟市場となっており、アクセス時間はE-Mailのそれよりも少ない。一方で新興市場ではE-MailよりもSNSへのアクセス時間の方が長いとなっており、マレーシアやトルコでは週あたりの利用時間が8〜9時間となっている。日本で適当なデータが見つからなかったが、主婦層では毎日数回利用すると答えた割合が多い事から、もしかするとマレーシア以上の利用頻度になっているかも知れない。

◆　主婦がSNSを利用す
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QWERTキー付きのケータイがN-08Bだ。
NECはこのモデルに意義を感じているようだが、私は感じない。

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携帯電話やスマートフォンの米国におけるシェアトップはSamsungだった。
Samsungは日本でこそあまり人気はないが、米国におけるブランドイメージはSONYなどと並ぶという。

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エコポイントの減少に伴う駆け込み需要で液晶テレビなどが売れているという。
エコポイント減少額は大型テレビほど多く、46インチ超では1.9万円分も減ってしまう。

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アイサイト（１１／８）
◆　アイサイトとは富士重工の開発した衝突防止装置である。システム価格10万円でありながら実用的な機能を備え、高額なレーダなどを使用せずに実現しているところがすごい。車間距離検出はBENZやトヨタも行っていて、自動前車追従型のオートドライブなども実用化されてはいる。しかしマルチビームレーダなどは機器コストや制御技術なども含めて安価に出来るものでは(今のところ)ない。トヨタなどがアクティブセーフティは金にならない（なりにくい）からやらないと言うのとは反対に、意外な人気で自動車販売
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先週は一大イベントと言われたFOMCも無事終わったというか何というか。
巷では大幅な金融緩和策によってUSDは80円を一気に割るとの見方も広がっていた。

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公称42Mbpsの伝送速度を誇るDC-HSPA化を発表したEMだが、状況は必ずしも追い風ばかりとは言えないようだ。
DC-HSPAは帯域を2倍使う事によって伝送速度を2倍にする方式であり、auのマルチキャリアと考え方は同じだ。

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アプリがあれば何でも出来ると言ったのはAppleで、iPhone用のアプリは30万本を超える数があるという。
まあ、その中にどれだけ実用的なものがあるかというとちょっと疑問でもある。

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電動単車（１１／７）
◆　ヤマハ、ホンダ共に電動単車に力を入れていくそうだ。単車販売量のピークは1982年だったそうで、年間約300万台を売ったそうだ。それが今では30万台強とピーク時の1割に落ち込んでいる。販売台数の減少は昨今の駐車場事情も一因で、自動車だろうが単車だろうが放置すれば取り締まられる。自転車置き場が単車兼用型になっているところもあるが、駐車料金は自転車の比ではない（自動車よりは安い）のでコストもかかる。
もう一つの原因としてヤマハが指摘するのは騒音源というイメージだそうだ。確かに単車はう
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ハイブリッド車やEV全盛になると、劣化したバッテリの量も半端ではなくなる。
プリウスなどはNi-MH電池を使っており、これは焼却して溶かされて合金材料になるという。

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ETCバーの開きを遅くするという記事、かなりの場所で遅く開くようになっているがもっと遅くする？それともその流れ？
そもそもETC開発時に、既に他国で使われている技術を流用したらどうかとの話があった。

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レアアースを使わないという事で話題になったSRモータ、通常のモータはロータとステータの両方に磁石を使うがこれはロータを鉄心とする。
あとは普通のモータ同様で、スタータの電磁石に通電すると突起を持ったロータが吸引されて回転する仕組みだ。

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リンク（１１／６）
◆　インターネット上の各ホームページはいわゆるリンクによってつながっている。様々なサイトを紹介する時にも参照する時にもハイパーリンクを使う。このリンクを有償で行うというSEO対策屋があり、Googleなどはそうした有料リンクサイトを報告せよと言っている。Google的には有料リンクのような概念は駄目だと言いたいのだろう。
こうしたリンク競争はトラックバックスパムやコメントスパムを生んだ。では逆にリンクしない事はどうなのだろう。ITmediaなどでもスポンサーサイトにはリンクを張るがそれ以外にはリ
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NECの夏モデルであるN-04Bは2軸ヒンジと中途半端なタッチパネル(カメラ機能の時くらいしか使い道がない)が付いたPRIMEシリーズだ。
2軸ヒンジではあるがさほどゴツくはないので購入した。

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MMD研究所の調査によれば、20代、30代主婦を中心とした調査でのスマートフォン所持率は2.6%にとどまった。
ただし興味があると答えた率は38%近くなっており、興味はあるが所有はしていないという姿が見えてくる。

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定時より遅れてスタートした発表会、インターネットマシンは姿を消してモバイルインターネットとその名を変えた。
たしか10年間は叫び続けるといっていたよなぁ、インターネットマシンって。

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電線（１１／５）
◆　電線はたいていは銅で出来ている。なので重い。細い線でもまとまればそれなりの重量になる。現在の自動車ではCANによる通信のシリアルかが行われていて、通信用ケーブルの本数がかなり減った。この手の分野だと日本が進んでいるように思えるが、実は日本車がCANや独自のシリアル規格（日本はどうして独自に拘るのか）を採用したのは比較的最近だ。CANもたくさんの通信が起きると遅延が出るので、リアルタイム系を別系統にしたり信頼性確保のために複数経路を使った通信を行うなどの工夫も行われているが、トヨ†
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時間のある方はSBMの冬モデル発表会のライブでも観よう。
久々にドコモやauにぶつけるでもなく、ニューモデル発表会となったSBMだ。

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アクセルとブレーキの踏み間違いによる事故は減る気配を見せない。
これって以前からあったのだろうか。

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情報漏洩の危険性はどこにでもある。
システムへの攻撃やバグによって情報が持ち出される事もあるが、人為的なものも多い。

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外貨預金（１１／４）
◆　円高を利用しての外貨預金を考えている人も少なくないと思う。日本の銀行でもその多くは外貨預金などを扱っていて、高金利通貨だと年利20%を超える利息を得る事も可能だ。ただし日本の銀行を経由する限り金利には課税される。海外の銀行の場合はどうかと言えば、金利収入は雑所得なので一定額までは課税されない。これが外貨預金を海外の銀行で行うメリットであり、またリスクの分散の意味も持つ。
ではどの銀行に口座を作ればいいのかという話になるが、ある程度資産があるならばシティバンクの海外支店な
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写真は都内のJR駅近くの道路だ。
左車線はタクシーが塞いでしまっていて、左折する車は直進車線を使わざるを得ない。

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赤レンガ倉庫は横浜の観光地の一つなのだが、これまで行った事がなかった。
東横線直通の地下鉄が出来たので多少行きやすくはなったが、それでも駅からちょっと歩かなければならない。

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省電力性を活かしたBT3規格対応マウスだそうだ。
従来企劃でも出始めの頃に比較すれば消費電力はずいぶん少なくなっている。

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深海探査艇（１１／３）
◆　日本は世界に誇れる造船国であった。周囲を海や海溝に囲まれている事などもあり、海洋開発や造船技術には自ずと力が入ったからだ。深海探査の世界も同様に古くから研究や実験が重ねられた。
深海艇開発は昭和50年とかその前後ではないかと思うのだが、日本(三菱)が開発したしんかい2000が運用を開始した当時、米国ではすでに4,000m級の深度を誇る友人探査艇が出来ていたはずだ。その後日本はしんかい2000を改良してしんかい6500を作る。6500mまで潜れれば世界の海の97%の海底を見る事ができるのだそうだ。
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事業仕分けでも話題になったスーパー堤防、F&Fでもこれに関して何度か書いている。
要するに国交省が考えた、超長期にわたってカネを流し続ける事の出来る作戦だ。

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ホームページの見え方チェックも含めて、現在GoogleChrome、FireFox、IEをインストールしている。
海外からのアクセスチャックの時にはProxyを設定して行うが、ChromeはIEの設定をそのまま使うのでちょっとやりにくい。

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ドコモショップに行ったらGALAXYの実機が展示してあった。
そこで早速いじってみる事にする。

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地デジ（１１／２）
◆　地デジへのシフトは順調だそうだ。エコポイントなどの効果もあってか対応テレビの売れ行きも良いという。廉価版チューナも出ていて、それを買おうかTVを買おうかと迷っている人がいた。家にあるTVで十分な気がするし、年齢と共に目が悪くなって解像度はどうでも良いし、まぶしい画面は疲れると。だから液晶テレビの画面は好きではなく、だったら安価なチューナだけ買おうかなと言う方だ。確かにチューナをアナログテレビにつなぐ手もあるとは思うが、今や液晶テレビも小型のものなら3万円前後で買える。確か†
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GALAXYはそこそこ売れているらしい。
Xperiaよりも安価だという所も強みになるだろう。

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おそらくはホームページ用のフリー素材として販売されているものだと思うのだが、記憶に残った写真がこれだ。
転載が許されるのかどうか微妙なのだが、いくつかのホームページで同じ写真が使われているから良いかなぁ。

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ケータイショップを経営するトップワイフは、日本通信のSIMと共にSIMフリー版のiPhoneなどの販売を開始する。
SBMにとっては脅威となるだろうが、実売価格が味方に付いてくれるか。

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ダイエット（１１／１）
◆　ダイエットの話である。体重の方は現状維持期に入っているが、油断をすると体重が増加しようとしてしまうのが何とも。油断というか休みがあると好きに食うので体重が増加傾向になるといった方が良いだろうか。安心は禁物というわけだ。私は血圧は高くないのだが、血圧の高い人は食事制限などを行う必要があるという。塩分摂取量なども制限されるとは思うのだが、摂取カロリー量を変えずに摂取成分比率を変えるとどうなるのかという研究報告が以前にあった。摂取カロリー量を一定としながら糖質を増やした
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